Witajcie,
na wstępie - ten dział pasuje mi najbardziej, stąd umieszczam posta tutaj a nie w dziale "instalacje gazowe".
Opis:
Samochód to Renault Scenic I ph II (2001 rok), 1.6 16V, z niedawno zamontowaną sekwencyjną instalacją gazową.
Otóż - wcześniej jeżdżąc na benzynie kontrola trakcji włączała się np. podczas "buksowania" kołami na mokrym - co było spodziewanym objawem jej działania.
Niestety - dzisiaj rano sprawdziłem, że podczas jazdy na LPG kontrola trakcji w ogóle się nie włącza podczas owego "buksowania". Po przełączeniu na benzynę znów jest ok.
Oczywiście żaden błąd się nie zaświeca - stąd podejrzenie moje takie, że owe Renault ma ESP sterowane również poprzez odjęcie dawki paliwa na wtryskiwaczach benzynowych.
Niemniej - Koledzy - czy to aby na pewno nie jest objaw wadliwego zamontowania instalacji gazowej? --> Instalacja "AG Compact".
Proszę o podpowiedzi, ponieważ na elektronicznych szczegółach działania ESP po prostu się nie znam.
na wstępie - ten dział pasuje mi najbardziej, stąd umieszczam posta tutaj a nie w dziale "instalacje gazowe".
Opis:
Samochód to Renault Scenic I ph II (2001 rok), 1.6 16V, z niedawno zamontowaną sekwencyjną instalacją gazową.
Otóż - wcześniej jeżdżąc na benzynie kontrola trakcji włączała się np. podczas "buksowania" kołami na mokrym - co było spodziewanym objawem jej działania.
Niestety - dzisiaj rano sprawdziłem, że podczas jazdy na LPG kontrola trakcji w ogóle się nie włącza podczas owego "buksowania". Po przełączeniu na benzynę znów jest ok.
Oczywiście żaden błąd się nie zaświeca - stąd podejrzenie moje takie, że owe Renault ma ESP sterowane również poprzez odjęcie dawki paliwa na wtryskiwaczach benzynowych.
Niemniej - Koledzy - czy to aby na pewno nie jest objaw wadliwego zamontowania instalacji gazowej? --> Instalacja "AG Compact".
Proszę o podpowiedzi, ponieważ na elektronicznych szczegółach działania ESP po prostu się nie znam.