Jak w temacie: Mercedes C200 Kompresor z LPG. Instalacja KME, reduktor Gold Turbo, wtryski Hana. Auto na gazie chodzi idealnie i bezproblemowo. Jedyny problem to odpalanie po dłuższym postoju, np. kilka godzin. Muszę długo kręcić rozrusznikiem. Po konsultacji z gazownikiem i suportem KME zmieniłem oring na zaworku bezpieczeństwa i wyczyściłem kanałek. Podobno zawór ten po dłuższym postoju puszcza gaz z reduktora do kolektora ssącego, gdzie gaz sie zbiera i przy uruchamianiu powoduje zalewanie sie silnika paliwem. Tak wiec dokonałem czyszczenia i zmiany oringu, a problem dalej występuje. Proszę o poradę, jesli ktoś miał ten problem i udało mu sie to usunąć. rychoc(_at_)tlen.pl