logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf III 1.6 CL z 1994 gaśnie podczas jazdy.

miisiek22 31 Sty 2005 09:14 4844 18
REKLAMA
  • #1 1184057
    miisiek22
    Poziom 11  
    Mam golfika III 1.6 CL z 1994 r. od jakichś 3 msc. Mam założoną instalację gazową. Mam problem bo podczas jazdy zdarza się że poprostu gaśnie. Zapalam go i jadę dalej. Tak jakby coś miała z dopływem gazu bądź czasem tak jakby brakowało mu chwilowo prądu. Nie wiem co mam robić pomocy
  • REKLAMA
  • #2 1184069
    monterek3
    Poziom 16  
    Jedz do gazownika na regulacje, być może problem to sonda lambda, a może źle założona jest instalacja:). Czy ten problem pojawia się na przykład przy dojeźszaniu do skrzyżowania, hamowania silnikiem itp. Sprecyzuj problem:)

    Pozdrawiam
  • #3 1184070
    darens
    Poziom 22  
    jeżeli to się dzieje na wolnych obrotach to zapewne dostaje za dużo powietrza wtedy najlepiej przysłoń troche wlot powietrza do filtra np. wygiętą w L blaszkę
  • REKLAMA
  • #4 1184560
    miisiek22
    Poziom 11  
    monterek3 napisał:
    Jedz do gazownika na regulacje, być może problem to sonda lambda, a może źle założona jest instalacja:). Czy ten problem pojawia się na przykład przy dojeźszaniu do skrzyżowania, hamowania silnikiem itp. Sprecyzuj problem:)

    Pozdrawiam

    Nie nie gaśnie przy dojeżdzaniu do skrzyżowania. Jadę sobie prosto bez jakichś tam wariactw i nagle bum i silnik gaśnie tylko same kontrolki się pala. Muszę znów wyzerować kluczyk i znów zapalić i jadę dalej. Nie dzieje sie to często ale to może kiedyś sie źle skończyć.Pozdrawiam

    Dodano po 2 [minuty]:

    darens napisał:
    jeżeli to się dzieje na wolnych obrotach to zapewne dostaje za dużo powietrza wtedy najlepiej przysłoń troche wlot powietrza do filtra np. wygiętą w L blaszkę

    Na wolnych obrotach chodzi bardzo równo. Tylko na benzynie troszkę dziwnie chodzi po przegazówce dziwnie spada z obrotów. Ale problem jest przy jeździe na gazie.
    Pozdrawiam
  • #5 1184650
    elektronik system
    Poziom 13  
    prawdopodobnie dostaje za dużo powietrza,przysłomn wlot powietrza,lub żle założona instalacja
  • #6 1185481
    Artwin
    Poziom 16  
    Ja stawiam na halla albo moduł.Bez próbowania chyba nie znajdziesz.Kup z używek i podstawiaj.
  • #7 1186233
    Nowotczyński
    Poziom 15  
    Czy na benzynie tez to sie dzieje?Jesli nie,to co hall ma do tego?
  • #8 1187155
    czarunio
    Poziom 16  
    Zle wyregulowany komputer i silnik krokowy od gazu za pózno podnosi obroty(nie zdąża zwiększyć dawki gazu)
  • REKLAMA
  • #9 1187184
    miisiek22
    Poziom 11  
    ale to mi się dzieje przy bardzo stabilnej jezie samochodem. Nigdy przy jakichś wariactwach. Najprawdopodobniej dzieje się coś z napięciem lub chwilową utratą napięcia. A wracając do jazdy na benzynie to nie wiem bo zaraz jak go kupiłem to założyłem LPG.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #10 1187212
    000andrzej
    Poziom 37  
    miisiek22 napisał:
    ...Jadę sobie prosto bez jakichś tam wariactw i nagle bum i silnik gaśnie tylko same kontrolki się pala...


    Czy mam rozumieć że Ci strzela, czy też ten "bum" wyrażał ekspresyjnie ciche zgaśnięcie silnika?
    Jeśli Ci strzela to sprawdź układ WN. Czyli świece i przede wszystkim przewody wysokiego napięcia. Typowymi objawami przebicia na przewodach przy zasilaniu gazem są "wystrzały".
  • #11 1187440
    jozgaw
    Poziom 15  
    Witam!
    Ja miałe podobną sytuację w Vectrze A, też gasł mi silnik podczas jazdy (to bardzo niebezpieczne) więc wymontowalem immobilayser i jak świętą ręką odjął jeżdżę już cztery miesiące po tym zabiegu i wszystko jest OK. Może i Ty masz jakieś zabezpieczenie przed kradzieżą kture warjuje i wyłącza silnik w nieodpowiednim czasie.
    Pozdrawiam
  • #12 1188804
    miisiek22
    Poziom 11  
    Bum to wcale nie oznacza wystrzału tylko najzwyklejsze zgaśnięcie silnika bez jakichkolwiek wcześniejszych objawów osłabnięcia czy coś takiego.
    Apropo immobilajzera to z tego co wiem to mam tylko jakiś zamek centralny ciśnieniowy czy hydrauliczny i migającą kontrolkę po zamknięciu drzwi. Nie wiem czy założenie zamka centralnego wymusza założenie kontrolki lub jakiejś diody. Być może jest tam coś w stylu immobilajzera ale chyba głęboko schowane.
    Pozdrwaiam
  • #13 1188899
    Szczerbax
    Poziom 13  
    Problem może byc bardzo prosty mianowicie źle ustawion parownik, podkręć trochę na parowniku (tylko nie tak żeby na jałowym miał 3000 obr/min) i pojeźdź z tym trochę. Jeśli nie będzie gasło to znaczy że mieszanka gazu jet źle ustawiona a jak dalej gaśnie to musisz szukać przyczyny w elektronice
  • #14 1189230
    diamondsoft
    Poziom 12  
    Miałem ten sam problem w Audi 100 2.8 V6. Silnk dostawał za dużo powietrza. Przysłanianie wlotu powietrza nic nie dało. Poradziłem sobie w ten sposób, że ściągnąłem zupełnie wlot powietrza do filtra i pobiera teraz bezpośrednio (oczywiście przez filtr) powietrze z komory silnika. Od tego momentu wszystko gra i buczy. I wg. mnie jest to jedyna przyczyna a spotkałem sie z tym problemem już w nie jednym aucie.
    Powodzenia
  • #15 1725531
    peterwkz
    Poziom 11  
    witam. mam podobny (chyba identyczny) problem w Bravie 1.6 (lpg). takze z niewiadomo z jakich przyczyn gasnie (tylko czasami) - mozna przejechac 500km i nic az nagle przy jezdzie np. 100km/h gasnie silnik i trzeba wylaczyc kluczyk na off i dopiero odpala. czyli jest to zwiazane z elektryka (moze jakis przekaznik) poniewaz gdy gasnie samochod caly czas ma zasilani (jedzie jak z popychu), po wysprzegleniu gasnie (swieca sie kontrolki) i dopiero odpala - bez problemu!!! moze ktos juz zdiagnozowal taki problem?
  • #16 1729905
    bysiu3
    Poziom 11  
    Witam, miałem podobny problem w passacie b5, przy normalnej jeździe np 100 km/h gdy wcisnąłem sprzęgło np. żeby zmienić bieg albo wrzuciłem luz potrafił zgasnąć. Pomogło rozpięcie plastików doprowadzających powietrze do slinika, teraz jest ono brane z komory silnika i problem zniknął. Przesłanianie wlotu powietrza raczej na niewiele się zda, zresztą w warsztacie do którego pojechałem, pierwsze co zrobili mechanicy po opisaniu problemu to podnieśli maskę i rozpięli dolot powietrza. Proste rozwiązanie i w większości przypadków skuteczne. Pozdrawiam.
  • #17 1737683
    peterwkz
    Poziom 11  
    przy gasnieciu na gazie zmiana dolotu skutkuje ale w tym poscie nie o to chodzi.....!!!
  • #18 9987209
    wrMarcin
    Poziom 11  
    to że golf gaśnie to jak juz pewien kolega wspomniał, radził bym wymienić świece i przewody, tylko na porządną marke, potem wyregulował gaz można samemu na pewne sposoby, na słuch lub voltomierzem wpinając się pod sonde lambda pod warunkiem że sonda jest dobra, bo przeważnie padają po 25 tyś. i opserwować się będzie działo....

    Moderowany przez Pawel wawa:

    Po pierwsze pisownia, po drugie - kilka lat minęło, myślisz, że Twoje pisanie jest coś warte? Po trzecie to piszesz bzdury. Jeszcze raz zobaczę tego typu porady i wylecisz z forum!

  • #19 9987234
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA