Mercedes w140 3,2l 92r - Auto odpala i gaśnie.

Witam wszystkich.Auto jak w temacie,dotarlo do mnie jako nie odpalające.Pousuwałem wszystkie zabezpieczenia i samochód zaczął odpalać ale tylko na kilka sekund,po czym gaśnie-odcina paliwo.Doszedłem do tego że czujnik obrotów wału korbowego(w tym modelu z przodu na kole pasowym)dochodzi do gniazda na lewym kielichu i wchodzi w to gniazdo(jest jego częścią) i w żaden sposób nie łączy się z resztą instalacji auta.Gniazdo to jest 9-cio pinowe z góry zakręcane nakrętką.Trzy piny to czujnik obrotów wału,jeden jest wolny a pięć pozostałych idzie dalej.Wydaje mi się że pod nakrętką brak jest jakiejś zwory pomiędzy czujnikiem a instalacją.Jeżeli ktoś wie o co chodzi i może mi pomóc to z góry dziękuję.

Z tego co pamiętam, gniazdo to służy tylko i wyłącznie do kontroli wyprzedzenia zapłonu, narzędziem serwisowym. Instalacja go nie widzi.
Prawidłowy czujnik jest gdzieś z tyłu silnika i kończy się na module wtyczką przypominającą wtyk antenowy.
W tym silniku do sprawdzenia jeszcze palec rozdzielacza, lubi się gubić w zeznaniach

Dzięki za podpowiedź sprawdzę czy jest drugi czujnik.Zapłon raczej wykluczam gdyż po podaniu paliwa z pistoletu do konserwacji auto chodzi.
Faktycznie jest drugi czujnik.Po odpięciu sondy lambda auto zapaliło i chodziło około minuty,jednak po zgaszeniu znów problem z uruchomieniem trochę się przylewa.