Witam serdecznie,
wszystko zaczęło się wczoraj, kiedy to nie mogłem odpalić samochodu. Zaczęło się od suchego rzężenia, później do tego dołączył symbol klucza i napis INSP które pojawiły się na ekranie na prawym zegarze na którym jest przebieg. Na tym samym ekranie pojawiła się liczba 9700. Po trzech-czterech próbach zapalenia samochodu, wszystkie wskaźniki zaczęły regularnie drgać na moment, po czym opadły.
Dzisiaj podłączyłem inny akumulator i samochód odpalił. Po przekręceniu kluczyka pojawiają się to co wcześniej, i jeszcze dołączyła liczba 47. Wszystko znika po zapaleniu samochodu, pojawia się przebieg.
Teraz akumulator podłączony jest do prostownika i się ładuje, zobaczymy co z tego będzie.
Proszę o radę, co to są za błędy i co z nimi zrobić.
wszystko zaczęło się wczoraj, kiedy to nie mogłem odpalić samochodu. Zaczęło się od suchego rzężenia, później do tego dołączył symbol klucza i napis INSP które pojawiły się na ekranie na prawym zegarze na którym jest przebieg. Na tym samym ekranie pojawiła się liczba 9700. Po trzech-czterech próbach zapalenia samochodu, wszystkie wskaźniki zaczęły regularnie drgać na moment, po czym opadły.
Dzisiaj podłączyłem inny akumulator i samochód odpalił. Po przekręceniu kluczyka pojawiają się to co wcześniej, i jeszcze dołączyła liczba 47. Wszystko znika po zapaleniu samochodu, pojawia się przebieg.
Teraz akumulator podłączony jest do prostownika i się ładuje, zobaczymy co z tego będzie.
Proszę o radę, co to są za błędy i co z nimi zrobić.