logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna II - Czy używana skrzynia biegów wymaga osiowania z silnikiem?

apokalipsa0 02 Lis 2012 20:23 2448 11
REKLAMA
  • #1 11480937
    apokalipsa0
    Poziom 13  
    Przymierzam się do wymiany skrzyni biegów na używaną.
    Skrzynia ma w obudowie 2 tuleje ustalające pozycję wobec silnika.

    Czy osiowaniu podlega konkretna skrzynia z konkretnym silnikiem ? Czy Osiowaniu podlega jedynie skrzynia sama w sobie ?

    Pytanie zasadnicze. Czy kupując używaną skrzynię, mogę ją po prostu przykręcić, do mojego silnika, czy są przewidziane jakieś zabiegi osiowania ?
  • REKLAMA
  • #3 11481053
    apokalipsa0
    Poziom 13  
    Nie rozumiemy się.
    Pytam, czy tuleje ustalające w obudowie skrzyni (flanszy), są odwzorowaniem procesu osiowania samej skrzyni, czy konkretnej skrzyni z konkretnym silnikiem.
  • #4 11481119
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Skręcasz i pasuje.
  • REKLAMA
  • #5 11481126
    apokalipsa0
    Poziom 13  
    Pasować pasuje. Ale co na to technologia ? Jak to zostało pomyślane ?
  • #6 11481150
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zostało tak pomyślane, że skręcasz i pasuje. Silniki nie są indywidualnie parowane ze skrzyniami. Możesz bez problemu założyć dowolną inną do tego silnika i będzie dobrze.
  • #7 11481249
    milejow
    Poziom 43  
    apokalipsa0 napisał:
    Pasować pasuje. Ale co na to technologia ? Jak to zostało pomyślane ?

    Jak już to osiowaniu podlega wałek wejściowy skrzyni w wale korbowym silnika i tarczy sprzęgła, tuleje siedzą tylko po to, żeby skrzynia nie kręciła się razem z silnikiem :D
  • REKLAMA
  • #8 11481278
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To są tuleje centrujące - zapewniają właściwe położenie skrzyni względem silnika - śruby wtedy mają tylko funkcję mocującą, miast ustalającej. Podobne tulejki spotyka się przy pasowaniu głowica - blok, stopy łożysk - kadłub itp. Nie ma czegoś takiego, jak dopasowywanie skrzyni do silnika na poziomie fabryki, elementy są ściśle powtarzalne, obrabiane w/g jednego wzorca - to nie Rolls- Royce.
  • #9 11481487
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    robokop napisał:
    to nie Rolls- Royce.

    Bo chyba z żadnym zespole napędowym nie ma indywidualnie dobieranej i centrowanej skrzyni biegów do silnika. Obróbce osiowej podlegają elementy mocowania wału napędowego i rozrządu w bloku silnika oraz korbowody wraz ze stopami, ale skrzynia biegów to osobny element, który nie jest obrabiany wraz z silnikiem.
  • REKLAMA
  • #10 11481650
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Błażej napisał:
    Bo chyba z żadnym zespole napędowym nie ma indywidualnie dobieranej i centrowanej skrzyni biegów do silnika


    Ciągnik SAM zaprzecza tej teorii . Zwłaszcza gdzie silnik ,sprzęgło i skrzynia sa z różnych dawców.
    Więc SAM jest lepszy od Rolls-Royca.
  • #11 11481699
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ziarno prawdy w tym tkwi. Tyle tylko, że "samopał" nie jest pojazdem seryjnym i robionym w tysiącach egzemplarzy.
  • #12 11484368
    apokalipsa0
    Poziom 13  
    Dzięki za wyjaśnienia, rozwiewające moje wątpliwości.
REKLAMA