logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G 2.0 DI 1998 - Czy regenerować turbinę z oporem? Czy jazda jest bezpieczna?

ksieciu2001 04 Lis 2012 11:23 3501 4
REKLAMA
  • #1 11486585
    ksieciu2001
    Poziom 11  
    Witam

    Panowie proszę o poradę. Mam mały ( przynajmniej na razie) problem z turbiną w oplu astrze g. Silnik 2.0 di rok produkcji 1998. Otóż w ostatnim czasie dwa razy turbina nie wystartowała podczas jazdy. Dopiero po dobrej prze gazówce turbina ruszyła. Po zdjęciu węża dolotowego kręcąc palcem turbiną wyczuwam nie wielki, ale jednak opór. Panowie powiedzcie, czy mam już ją oddać do regeneracji, czy może lepiej rozglądać się za nową. I jeszcze jedno pytanie czy jazda w tej chwili tym autem jest zagrożeniem dla silnika. Czy jest możliwość aby jakiś element turbiny wpadł do silnika.
  • REKLAMA
  • #2 11486645
    tzok
    Moderator Samochody
    Zobacz czy jest olej w wężu łączącym turbinę z kolektorem dolotowym. Czy wirnik turbiny rusza się na boki?

    Nowa turbina to 1/2 wartości tego samochodu, więc w grę wchodzi albo regeneracja albo zakup już zregenerowanej turbiny. To prosta turbina, baz zmiennej geometrii więc regenerować ją jak najbardziej można.
  • REKLAMA
  • #3 11486659
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jedyne co jest pewne po Twojej diagnozie, to to że turbina się kończy. Więc jest do wyjęcia, wymiany, regeneracji. Decyzji nikt za Ciebie nie podejmie. Czy jazda jest groźna? Tak, ale efektów nikt nie jest w stanie przewidzieć, Najprawdopodobniej stanie i będzie dławić silnik, poda olej do dolotu, itp. Także jak najszybciej do warsztatu.
  • REKLAMA
  • #4 11486938
    ksieciu2001
    Poziom 11  
    Ok dzięki za potwierdzenie moich obaw. Jutro zlecę demontaż turbiny. Wydaje mi się, że jest jakiś minimalny luz na wałku, ale nie wiem jaki powinien być prawidłowy, więc nie mam porównania. A fakt jest taki, że nie sprawdzałem, czy dostaje ona smarowanie.
  • #5 11658304
    ksieciu2001
    Poziom 11  
    Panowie problem był z chwilowym brakiem smarowania. Fachowiec obejrzał turbo i wszystko jest ok. Temat można uznac za zamknięty. Dzięki za pomoc
REKLAMA