Witajcie
W Moim Volvo V70 (2003) pojawił się ciekawy problem. Nie reaguje siłownik klapy bagażnika (nie dochodzi napięcie). Już kiedyś miałem taki problem, ale minął po kilku dniach.
Zgodnie z opisem na jednym z forów, sprawdziłem co się jeszcze dało (względnie prosty sposób).
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=58099&highlight=v70+tailgate+relay
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=163839&highlight=v70+tailgate
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=161851&highlight=v70+tailgate+relay
Zgodnie z opisem w tym pdf (str. 10), przekaźnik, który mnie interesuje to RMI19 (ewentualnie RMI20). Po demontażu cewka siłownika działa, mechanizm jest sprawny. Przekaźniki tez działają sprawnie.
http://www.matthewsvolvosite.com/downloads/2003_V70_XC70_XC90_Supplement.pdf
Wniosek: coś jest nie tak "po drodze". Wiele wskazuje, ze problem jest dośc typowy w tym modelu / roczniku, ponieważ jest wiele wątków (bez rozwiązania niestety)... a jednak nie potrafię go zidentyfikować. Czy ktoś z Was miał podobny problem i go rozwiązał (zakładając, że to nie uszkodzony przekaźnik i niesprawny siłownik)?
Jako ciekawostkę dodam, ze pilot umożliwia niezależne otwarcie bagażnika... a wówczas żaden przekaźnik nie reaguje i tu szukałbym przyczyn problemu. Skąd jednak ten "niezależny" sygnał(?) otwierający bagażnik przychodzi i jak to jest zrealizowane? Oczywiście sprawdzałem innym pilotem i przyciskami w kabinie - wszędzie jest identyczny efekt.
Cos przeoczyłem? Sygnał przychodzi z CEM (central electronic module) do REM (rear electronic module)? Jakieś sugestie?
EDIT: Nie ma żadnych innych usterek, w stylu nie dzialajacych lamp itd itp.
W Moim Volvo V70 (2003) pojawił się ciekawy problem. Nie reaguje siłownik klapy bagażnika (nie dochodzi napięcie). Już kiedyś miałem taki problem, ale minął po kilku dniach.
Zgodnie z opisem na jednym z forów, sprawdziłem co się jeszcze dało (względnie prosty sposób).
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=58099&highlight=v70+tailgate+relay
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=163839&highlight=v70+tailgate
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=161851&highlight=v70+tailgate+relay
Zgodnie z opisem w tym pdf (str. 10), przekaźnik, który mnie interesuje to RMI19 (ewentualnie RMI20). Po demontażu cewka siłownika działa, mechanizm jest sprawny. Przekaźniki tez działają sprawnie.
http://www.matthewsvolvosite.com/downloads/2003_V70_XC70_XC90_Supplement.pdf
Wniosek: coś jest nie tak "po drodze". Wiele wskazuje, ze problem jest dośc typowy w tym modelu / roczniku, ponieważ jest wiele wątków (bez rozwiązania niestety)... a jednak nie potrafię go zidentyfikować. Czy ktoś z Was miał podobny problem i go rozwiązał (zakładając, że to nie uszkodzony przekaźnik i niesprawny siłownik)?
Jako ciekawostkę dodam, ze pilot umożliwia niezależne otwarcie bagażnika... a wówczas żaden przekaźnik nie reaguje i tu szukałbym przyczyn problemu. Skąd jednak ten "niezależny" sygnał(?) otwierający bagażnik przychodzi i jak to jest zrealizowane? Oczywiście sprawdzałem innym pilotem i przyciskami w kabinie - wszędzie jest identyczny efekt.
Cos przeoczyłem? Sygnał przychodzi z CEM (central electronic module) do REM (rear electronic module)? Jakieś sugestie?
EDIT: Nie ma żadnych innych usterek, w stylu nie dzialajacych lamp itd itp.