logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E60 530D 2005 - Błąd CAS_EWS, EEPROM CRC, nie kręci z kluczyka

1991keda 05 Lis 2012 17:14 11028 12
REKLAMA
  • #1 11492184
    1991keda
    Poziom 14  
    Witam. Temat inny niż zwykle przeważnie kreci a nie pali a tutaj jest odwrotnie.
    Kupiłem samochód w takim stanie stał u mechanika nic nie poradził.

    BMW 530D 2005 E60 SEDAN 218PS MANUAL

    Postanowiłem wziąść sprawy we własne ręce i odpaliłem INPE tam błąd CAS_EWS oczywiście zrobiłem synchro ale jak nie kręcił tak dalej nie kreci sprzęgło wciśnięte hamulec też skrzynia jest manualna. Spróbowałem na krótko dać zasilanie rozrusznika auto odpala i jeździ aż miło ale świeci się błąd abs i kontroli trakcji.

    Po ponownej diagnozie w sterowniku silnika brak błędów.
    Natomiast w CAS w zakładce błędów info błąd EEPROM CRC po skasowaniu pojawia się ponownie. CAS był flaszowany nic to nie dało dalej jest błąd.
    W abs i kontroli trakcji tez jest błąd związany w CAS. Załączam zrzuty ekranu z błędami nie dającymi się usunąć.
    BMW E60 530D 2005 - Błąd CAS_EWS, EEPROM CRC, nie kręci z kluczyka

    BMW E60 530D 2005 - Błąd CAS_EWS, EEPROM CRC, nie kręci z kluczyka


    Gdy samochód był u mechanika to wycioł mi on alarm gps i napotkał na przecięty przewód przy sterowniku silnika i dołożony był on do masy.kolor żółto-czarny (tak mi powiedział).

    I nie wiem co dalej poczynić z tym fantem czy to uszkodzony CAS. Macie jakieś pomysły?
    z góry dziękuje.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 11542725
    1991keda
    Poziom 14  
    Po podmianie sterownika CAS i jego zakodowaniu objaw identyczny. Jakieś pomysły?

    Pytanie gdy kupie cały zestaw dde cas i kluczyk i założe do siebie w sprawnym aucie to powinno chodzić czy jeszcze jakieś inne sterowniki trzeba zakodować?
  • #3 11731031
    marek99hp
    Poziom 10  
    Powiedz kolego czy uporałeś się z tym problemem? Jeśli tak to napisz co było.
  • REKLAMA
  • #4 11732015
    1991keda
    Poziom 14  
    u mnie było 15 min roboty. mianowicie kupowałem auto w ciemno nie wiedzac dlaczego nie odpala i nie majac kontaktu od poprzedniego właściciela.
    I czy on to zrobił czy ktos to podmieniał albo próbował nie umiejetnie odpalić.

    Pojechałem do chłopaków co zajmują się BMW podpioł kompa zakodował wszystko według wyposażenia i auto zaczeło odpalac i jezdzić. CAS był zakodowany pod automat a to był manual i ABS miało zły VIN wpisany a dlaczego nie wiem podmianke wykluczam bo działa abs.
  • #5 11735390
    marek99hp
    Poziom 10  
    Aż mnie zmroziło. Inny VIN???? Nie chciałbym Cie straszyć ale sprawdź pochodzenie tego autka. To bardzo dziwna sprawa.
  • #6 11735718
    1991keda
    Poziom 14  
    nie wiem jak:)
    ksiazka od poczatku jest i wymiany tez po kolei robione.
    auto sprowadzone.
    mam jeszcze zagadke gdy silnik jest zimny to słychac takie stukanie wraz ze wzrostem obrotów i obciążenia, gdy sie juz rozgrzeje do temp pracy problem zanika w 90% prawie nic nie słychac. był nowy olej zalany 0W40 edge 5 tyś km temu lecz auto stało koło roku z tym olejem nie jezdzone.
  • REKLAMA
  • #7 11736197
    marek99hp
    Poziom 10  
    Najważniejsze to żeby auto nie było poszukiwane w systemie międzynarodowym.
    Rozumie że autko jest sprawdzone na policji i zarejestrowane.
    Może nie będzie żle. Ale w Ciemno mimo wszystko takiego samochodu bym nie kupił. Lubisz ryzyko kolego :)
    System międzynarodowy sprawdzisz na policji.
  • REKLAMA
  • #8 11736896
    r2-diagnostic
    Poziom 13  
    W UK NORMALNA SPRAWA CO DROGI MA POMPE ABSu Z INNYM VINEM I NIE TYLKO!
  • #9 11736999
    1991keda
    Poziom 14  
    Straszycie mnie:(
    ale jak odkodowałem VIN na stronie to było wszystko ok i auto z leasingu wiec raczej nie kradzone bo oni to sprawdzają. a na angola nie wygląda.
  • #10 11738164
    r2-diagnostic
    Poziom 13  
    nie strasze, wrecz przeciwnie mowie zebys sie nie przejmowal bo te pompy sprzedaja wszedzie,szroty,ebay,alegro itp, i nikt nie ma prawa wiedziec skad jest pompa jak kupil auto,pozdrawiam.
  • #11 11740802
    marek99hp
    Poziom 10  
    Spokojnie koledzy. Mi też nie chodzi o straszenie. Jeśli chodzi o pompe to zgadzam się z r2-diagnostic. Wiemy jakie części u nas się na szrotach sprzedają.
    A poza tym sam ECU mógł w sumie też być wymieniony z powodu awarii.
    VIN jest zapisany w kilku modułach w aucie. Weź INPĘ i odczytaj podstawowe informacje w każdym sterowniku. Porównaj numery i wszystko jasne. Będziesz miał jasny obraz sytuacji.
    Narazie zero stresu :)
  • #12 13582905
    kaluzone
    Poziom 13  
    bo cas byl innego auta dlatego widzi inny vin
    kazdy modul w bmw ma zaprogramowany vin jesli wkladasz go zinnego auta musisz programowac i kodowac to jest normalne w bmw!!!!!!!

    poczytajcie zanim cos skomentujecie
  • #13 13583420
    dafit906
    Poziom 27  
    kolego, kotlet odgrzany ponad rok.... a VIN w dzisiejszych czasach jest ważny w kazdej marce samochodu nie tylko BMW np sproboj renówke clio, modus odpalić po zmianie modułu kierownicy bez zaprogramowania vin
REKLAMA