Witam.
Od niedawna posiadam Mazde 6 2.0 diesel 2006r z października 145KM 6biegowa.
Problem ciekawy bo zaczęła migać kontrolka DPF w momencie kiedy przekroczyłem prędkość ok 190km/h. Nadal auto miało taką samą moc.
Po podłączeniu pod komputer żadnych błędów, mimo to udało się skasować migający DPF no i wszystko było w porządku, aż do momentu, gdy znów przekroczyłem magiczne 190km/h.
Znowu miga, choć wszystko normalnie jedzie.
Olej wymieniany, inspekcja oleju skasowana, próba jazdy ze stałą prędkością by może wypalić filtr, no i ciągle to samo.
Dodam może istotną sprawę, że autko było we Wrocławiu na modyfikacji, zwiększono moc na 173KM.
Przed tą zmianą też osiągałem podobne prędkości na autostradzie w Niemczech i było wszystko ok.
Może jakieś pomysły zanim będę musiał wrócić do Wrocławia, choć przez telefon panowie powiedzieli, że to dziwne zjawisko.
Proszę moderatora o wyrozumiałość
Od niedawna posiadam Mazde 6 2.0 diesel 2006r z października 145KM 6biegowa.
Problem ciekawy bo zaczęła migać kontrolka DPF w momencie kiedy przekroczyłem prędkość ok 190km/h. Nadal auto miało taką samą moc.
Po podłączeniu pod komputer żadnych błędów, mimo to udało się skasować migający DPF no i wszystko było w porządku, aż do momentu, gdy znów przekroczyłem magiczne 190km/h.
Znowu miga, choć wszystko normalnie jedzie.
Olej wymieniany, inspekcja oleju skasowana, próba jazdy ze stałą prędkością by może wypalić filtr, no i ciągle to samo.
Dodam może istotną sprawę, że autko było we Wrocławiu na modyfikacji, zwiększono moc na 173KM.
Przed tą zmianą też osiągałem podobne prędkości na autostradzie w Niemczech i było wszystko ok.
Może jakieś pomysły zanim będę musiał wrócić do Wrocławia, choć przez telefon panowie powiedzieli, że to dziwne zjawisko.
Proszę moderatora o wyrozumiałość