Witam,
Chciałbym się was drodzy forumowicze poradzić w następujących dwóch kwestiach dotyczących zabezpieczenia układu(czujnika) sygnalizującego otwarcie drzwi naczepy chłodni/izotermy. Sama naczepa nie chłodzi - chodzi tylko o wykorzystanie jej sztywnej konstrukcji do przewozu cenniejszych ładunków. Do zabezpieczenia wykorzystywane są powiedzmy podstawowe dwa elementy: centrala(telemetria) i czujnik. Wszystko działa na akumulatorze telemetrii(ze względu na brak zasilania naczepy gdy wyłączony silnik), która odpowiada za jego cykl ładowania i rozładowywania i również nie dopuszcza do "głębokiego rozładowania" akumulatora i wyłącza gdy napięcie spadnie poniżej pewnego progu..
Problemy są dwa:
1. Czujnik który jest układem aktywnym niestety nie posiada takiej funkcji - pytanie w jaki sposób można to najprościej zrealizować? Czy np.: dioda Zenera ustawiona zaporowo w szeregu z czujnikiem pozowliłaby na pracę układu w sytuacji kiedy napięcie akumulatora przekracza napięcie zenera, a kiedy jest niższe to rozłącza układ?
2. Zabezpieczenie układu. Czujnik zamontowany jest pod sufitem przy samych drzwiach. W jaki sposób można go zabezpieczyć przed wpływem warunków atmosferycznych jak i ingerencją osób trzecich. Był pomysł zalania całości żywicą, ale ze względu na rozmiar obudowy mogłoby to spowodować dość znaczny wzrost ciężaru tego czujnika, a to ze względu na miejsce montażu nie koniecznie jest najlepszym rozwiązaniem.
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Chciałbym się was drodzy forumowicze poradzić w następujących dwóch kwestiach dotyczących zabezpieczenia układu(czujnika) sygnalizującego otwarcie drzwi naczepy chłodni/izotermy. Sama naczepa nie chłodzi - chodzi tylko o wykorzystanie jej sztywnej konstrukcji do przewozu cenniejszych ładunków. Do zabezpieczenia wykorzystywane są powiedzmy podstawowe dwa elementy: centrala(telemetria) i czujnik. Wszystko działa na akumulatorze telemetrii(ze względu na brak zasilania naczepy gdy wyłączony silnik), która odpowiada za jego cykl ładowania i rozładowywania i również nie dopuszcza do "głębokiego rozładowania" akumulatora i wyłącza gdy napięcie spadnie poniżej pewnego progu..
Problemy są dwa:
1. Czujnik który jest układem aktywnym niestety nie posiada takiej funkcji - pytanie w jaki sposób można to najprościej zrealizować? Czy np.: dioda Zenera ustawiona zaporowo w szeregu z czujnikiem pozowliłaby na pracę układu w sytuacji kiedy napięcie akumulatora przekracza napięcie zenera, a kiedy jest niższe to rozłącza układ?
2. Zabezpieczenie układu. Czujnik zamontowany jest pod sufitem przy samych drzwiach. W jaki sposób można go zabezpieczyć przed wpływem warunków atmosferycznych jak i ingerencją osób trzecich. Był pomysł zalania całości żywicą, ale ze względu na rozmiar obudowy mogłoby to spowodować dość znaczny wzrost ciężaru tego czujnika, a to ze względu na miejsce montażu nie koniecznie jest najlepszym rozwiązaniem.
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.