Cześć.Czy da się wyłączyć zasilanie sterownika w 1,6 AKL?Czy nie będzie to zapisane jako błąd?Jaki blok można jeszcze odłączyć w celu zabezpieczenia przed kradzieżą?
Opcja odcięcia pompy raczej odpada bo Toledo uruchamia pompę paliwa po otwarciu drzwi.Pin 15 na sterowniku to jest zasilanie wtrysków?Jest może dostępny schemat sterownika na elektrodzie? Jeśli dobrze odczytałem z schematu to jest zasilanie kompa przez bezpiecznik nr 29 (15A ) dobrze myślę?
Wydaje mi się że dobija ciśnienie w układzie paliwowym przed odpaleniem.Nie wiem dlaczego tak jest. Jest masa samochodów które bez tej funkcji poprawnie odpala.Przeglądałem schemat mojego sterownika simos 2.Widać że po przekręceniu kluczyka pojawia się napięcie na przekaźniku pompy cewce zapłonowe i wtryskach.Wiem że dokładając przekaźniki do zakupionego multibloku mogę odciąć te trzy bloki ale czy komputer nie odbierze to jako błąd?Dla tego może lepiej odciąć zasilanie sterownika?
Jeżeli to będą przekaźniki zewnętrzne, to będą spoczynkowo zwarte i powinny być tak połączone, żeby zadziałały dopiero po przekręceniu zapłonu, lub podczas pracy pompy.
Zabezpieczenie multiblok zainstalowałem zdecydowałem się na odcięcie ECU.To na co należy zwrócić uwagę to napięcie po stacyjce zasilane multiblok aby nie było odłączane w momencie kręcenia rozrusznikiem. Temat zamykam i dziękuje wszystkim za pomoc.