logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 406 rok 97 - nietypowe 30 pinowe złącze diagnostyczne

grzesiekw12 17 Lis 2012 15:34 4875 4
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 11540331
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 11540845
    grzesiekw12
    Poziom 21  
    Georgesgr jesteś spec od francuzów, to mi powiedz czy spotkałeś się z takim przypadkiem że silnik dmuchawy i regulator sprawne, panel climatronic podstawiany. Nie ma regulacji nawiewu, działa tylko maksymalna moc nadmuchu. Na wyjściu sterującym regulatorem obrotów, nie pojawia się skokowa zmiana napięcia. Jak zwiększam intensywność nadmuchu to nic się nie dzieje, na wejściu sterującym jest ciągle 12V. Dopiero zwiększenie obrotów na maxa powoduje że na wejściu sterującym napięcie spada do ok 1V. W panelu wejście sterujące jest typu otwarty kolektor. W wiatraku tranzystory są oryginalne thomsony kodowane, sprawne. Wiatrak podłączony na stole pod zasilacz, i zmieniając na wejściu sterującym rezystancję do masy mam regulację obrotów. Co tam może być uszkodzone, zdiagnozować nie ma czym, jest launch. Ale nie robi takiego wynalazku. A Planet to ma normalne złącze obd2 16 pin, chyba że jest jakaś przejściówka do niego :?: Mimo wszystko nie mam dostępu do takowego :cry:
  • REKLAMA
  • #4 11540949
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 11543065
    grzesiekw12
    Poziom 21  
    Kabelki te do wentylatora oczywiście sprawdzone. Martwi mnie to że panel podstawiony drugi i efekt taki sam. W regulatorze obrotów jest jeszcze jeden kabelek, którym podawany jest sygnał temperatury. Może jednak w nim tkwi problem. Nie chce wymieniać na chybił trafił. Może widzi za wysoką temperaturę tranzystorów, i nie steruje nimi. A pełne obroty są załączane poprzez zwarcie (ominięcie) tych tranzystorów przez przekaźnik.
REKLAMA