logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

TRANSIT 2.0 TDDI 85kM '02 - nie odpala mrygajaca lampka do podgrzewania świec

euromarcar 24 Lis 2012 23:25 9120 12
REKLAMA
  • #1 11570979
    euromarcar
    Poziom 10  
    Witam wszystkich!!!
    Mam problem z odpaleniem transita 2.0 tddi 85kM.
    Autko przyjechało z zagranicy bez kluczyków.Po dorobieniu i adaptacji immo w aso,autko nadal nie odpala.Podczas uruchamiania pulsuje kontrolka od podgrzewania świec.W aso poprosiłem o zdiagnozowanie błedów.Oto wskażniki CMDTCs ;P0216,P0817,P1608,P1664,P1665,B1932.Nie wiem czy miało to jakieś znaczenie ale podczas odczytu błędów autko miało zapowietrzony układ paliwowy.Doprowadziłem paliwo do pompy,delikatnie pomęczyłem motor na plaku,ale w przewodach susza.Podejrzewam uszkodzenie sterownika.
    Może jest ktoś kumaty i doświadczony,kto mógłby mi pomóc to ogarnąć.
    Nie chce robić tego jak na filmikach z youtube.
    Wielkie dzięki.Pozdrawiam!!!
  • REKLAMA
  • #2 11571537
    jurekk55
    Poziom 36  
    euromarcar napisał:
    .W aso poprosiłem o zdiagnozowanie błedów.Oto wskażniki CMDTCs ;P0216,P0817,P1608,P1664,P1665,B1932


    Najlepszym rozwiązaniem będzie skorzystanie z pomocy aso , albo warsztatu który ma doświadczenie w naprawie i możliwość diagnozy , zakres prac kontrolnych wykracza poza możliwości garażowe
  • REKLAMA
  • #3 11571874
    euromarcar
    Poziom 10  
    Drogi Kolego!!!Gdyby najlepszym rozwiązaniem było skorzystanie z pomocy aso,to do czego nam potrzebne takie fora jak elektroda?
    W aso to pojecia o naprawie nie mają,tylko kasują biednych ludzi za swoją niewiedze.
    Potrzebuje kogoś kto profesjonalnie zajmuje się naprawa takich sterowników a nie rzeżbi.
    Rzeżbiarzy to u mnie jest pod dostatkiem,tylko że po wizycie u nich sterownik zawsze jest do wyrzucenia.
  • #4 11571919
    miler80
    Poziom 34  
    Skorzystaj z naprawy wysyłkowo, jest tyle profesjonalnych firm które tym się zajmują lub podeślij do któregoś kolegi z tego forum.
  • #5 11571933
    jurekk55
    Poziom 36  
    euromarcar napisał:
    Potrzebuje kogoś kto profesjonalnie zajmuje się naprawa takich sterowników a nie rzeżbi.
    Rzeżbiarzy to u mnie jest pod dostatkiem,tylko że po wizycie u nich sterownik zawsze jest do wyrzucenia.


    Po takim dictum , rozumiem że wiesz co dolega autku tylko nie che ci się powinąć rękawów i ubrudzić się , wszędzie tylko partacze bo wszystko zepsuli , psują i będą psuć , tutaj większość nie jest rzeźbiarzami , dzieła plastyczne znajdziesz na innych forach
    Dostałeś numery błędów , bez opisu ? Czym diagnozowano , jakie testy wykonano (oprócz twojego plakowego arcydzieła) ?

    euromarcar napisał:
    W aso to pojecia o naprawie nie mają,tylko kasują biednych ludzi za swoją niewiedze.


    Cytując klasyka : nie stać na koszt naprawy ? Kupujemy bilet miesięczny ..
    Skoro nie starcza na porządną diagnostykę , to i pewnie na utrzymanie układu hamulcowego w należytym stanie , więc lepiej niech autko zostanie na trawniku
  • #6 11573701
    euromarcar
    Poziom 10  
    jurekk55 napisał:
    Po takim dictum , rozumiem że wiesz co dolega autku tylko nie che ci się powinąć rękawów i ubrudzić się , wszędzie tylko partacze bo wszystko zepsuli , psują i będą psuć , tutaj większość nie jest rzeźbiarzami , dzieła plastyczne znajdziesz na innych forach

    Napisałem w pierwszym poscie,że podejrzewam sterownik.Chce mi sie ubrudzić rekawki i naprawic auto.Myslałem że ktoś mi poleci jakiegoś człowieka który ma doświadczenie w naprawie takich sterowników.
    .
    jurekk55 napisał:
    Czym diagnozowano , jakie testy wykonano (oprócz twojego plakowego arcydzieła) ?

    Auto diagnozowano IDS-em,podczas próby uruchomienia silnika w przewodzie paliwowym zasilającym pompe nie było paliwa.Nie wiem czy miało to jakieś znaczenie jesli chodzi o dczyt błędów.A co do plakowego arcydzieła,to napewno nie raz z niego korzystałeś.
    Pozdrawiam i licze na jakąś pomoc a nie przygadywanie :) DZIĘKI!!!!!
  • REKLAMA
  • #7 11574366
    jurekk55
    Poziom 36  
    euromarcar napisał:
    Auto diagnozowano IDS-em,podczas próby uruchomienia silnika w przewodzie paliwowym zasilającym pompe nie było paliwa.Nie wiem czy miało to jakieś znaczenie jesli chodzi o dczyt błędów.

    Dotyczące ciśnienia paliwa tak , odpowietrz grawitacyjnie , trwa ale skuteczne -metodą kroplówki. To podstawa

    euromarcar napisał:
    Chce mi sie ubrudzić rekawki i naprawic auto.Myslałem że ktoś mi poleci jakiegoś człowieka który ma doświadczenie w naprawie takich sterowników.


    Znasz historię auta ? Czemu dotarło bez kluczy ? Kupione ze szrotu ?
  • #8 11574689
    euromarcar
    Poziom 10  
    Jeśli chodzi o historie to zakupione w belgii.Po autku widać , że długo stało ale przez ile rąk przeszło to trudno powiedzieć.Prawdy się nie dowiem.Ale coś musieli kombinować na zachodzie,ponieważ założony jest nowy filtr paliwa i stąd ten pusty przewód paliwowy.
    Jutro jeszcze raz zabiore się za odpowietrzenie pompy,a jak nie pomoże to może go jeszcze raz podłączyć pod IDSa?
    Dzięki za sugestie.Pozdrawiam!!!!
  • #9 11575135
    jurekk55
    Poziom 36  
    Tak , po porządnym odpowietrzeniu , skasuj błędy , sprawdź odczyt błędów po próbach uruchomienia , oraz w parametry - obroty , ciśnienia , temperatury
    Procedura kodowania kluczy wykonana prawidłowo ? klucze czyta?
    Nie zawadzi sprawdzić rozrząd , ale to w drugiej kolejności
  • #10 11575539
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kolego, z tymi błędami to nawet sterownika samego nie ma co wysyłać. Trzeba podstawić całe auto. Na porządną diagnostykę, nie czytanie błędów. Jaki był w ogóle sens takiej zabawy w zapowietrzonym aucie?
  • REKLAMA
  • #11 11587199
    euromarcar
    Poziom 10  
    Witam serdecznie!!!Po porzadnym odpowietrzeniu pompy jak polecił mi kolega jurekk55 (bardzo dziekuje za podpowiedż) w przewodach pojawiło sie paliwo ale z niedostatecznym cisnieniem żeby silnik dał ozanaki życia.Odpowietrzyłem przewody paliwowe i nadał nic.Niestey w tym tyg. nie mam dostepu do IDS,znajomy wykasował błedy programem FORD VCM.Po kolejnej nieudanej próbie uruchomienia silnika nadal pokazuje bład P1608.
  • #12 11587897
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Komunikacja sprawna? Prześwietliłeś żarówą? Sprawdzić 5V w sterowniku pompy.
  • #13 14242359
    da hool
    Poziom 13  
    Przepraszam ze odkopuje - mam podobny problem tez transit tylko ze 2.4 tddi 125 po wymianie pcm . Bład 1608 migajaca sprezynka i wyłącza zasilanie na pompe- tylko dlaczego ? klucze zakodowane adaptacji pompy nie moge zrobic bo wyłącza przekaźnik pompy .Na którym pinie te 5 volt w sterowniku sprawdzic ?
REKLAMA