Witam jestem pierwszy raz na forum
Mam taki problem
Uniak silnik 999 fire rok prod 2000 jednopunktowy wtrysk
no więc już pisze o co chodzi jechałem ostatnio taką niedługą trase około 20 km , jest chłodno więc włączyłem ogrzewanie a tu nic nie grzej tylko chłodem daje spojrzałem na temp płynu chłodniczego normalka 90 st , ale zatrzymałem sie wyłączyłem silnik i co sie okazało oczywiście za mało płynu chłodzącego więc po odczekaniu paru chwil dolałem i dojechałem do domu , na następy dzień wyjechałem akurat miałem przegląd techniczny , po wjechaniu do hali gdzie rąbią przeglądy zobaczyłem kałużkę pod rozrządem no więc pan który robi przeglądy stwierdził ze to na pewno pompa wody do wymiany , wszystko po za tym mam sprawne wiec podbił mi dowód rej i kazał do mechanika pojechać ,,zanim pojechałem do mechanika zatrzymałem sie pod domem i to był koniec jazdy uniak za cholery nie chce odpalić ,sprawdzałem świece iskra jest paliwem też podaje przy kreceniu czuc śmierdzi paliwem jak odkręcę świece są mokre,mam pytanie jaki związek ma pompa wody z odpaleniem czy może być tak że silnik sie Przegrzał i dlatego nie odpala rozważam czy UPG nie poszła ale pod korkiem oleju nie ma badziewia ,olej jest ok nie ubylo go , prosze o podpowiedz co może być przyczyną nieodpalania uniaka
Mam taki problem
Uniak silnik 999 fire rok prod 2000 jednopunktowy wtrysk
no więc już pisze o co chodzi jechałem ostatnio taką niedługą trase około 20 km , jest chłodno więc włączyłem ogrzewanie a tu nic nie grzej tylko chłodem daje spojrzałem na temp płynu chłodniczego normalka 90 st , ale zatrzymałem sie wyłączyłem silnik i co sie okazało oczywiście za mało płynu chłodzącego więc po odczekaniu paru chwil dolałem i dojechałem do domu , na następy dzień wyjechałem akurat miałem przegląd techniczny , po wjechaniu do hali gdzie rąbią przeglądy zobaczyłem kałużkę pod rozrządem no więc pan który robi przeglądy stwierdził ze to na pewno pompa wody do wymiany , wszystko po za tym mam sprawne wiec podbił mi dowód rej i kazał do mechanika pojechać ,,zanim pojechałem do mechanika zatrzymałem sie pod domem i to był koniec jazdy uniak za cholery nie chce odpalić ,sprawdzałem świece iskra jest paliwem też podaje przy kreceniu czuc śmierdzi paliwem jak odkręcę świece są mokre,mam pytanie jaki związek ma pompa wody z odpaleniem czy może być tak że silnik sie Przegrzał i dlatego nie odpala rozważam czy UPG nie poszła ale pod korkiem oleju nie ma badziewia ,olej jest ok nie ubylo go , prosze o podpowiedz co może być przyczyną nieodpalania uniaka