logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wzmacniacz szybciej wyłącza się przy włączonym silniku.

bodziom257 25 Lis 2012 16:59 2211 14
REKLAMA
  • #1 11573356
    bodziom257
    Poziom 21  
    Witam.

    Mam nietypowy problem. Włączam sobie przykładowo kawałek Gangam Style i gdy głośność na radiu dochodzi do 52/63 wzmacniacz się wyłącza i grają tylko przednie głośniki podłączone bezpośrednio do radia. Rozumiem że to zabezpieczenia by nie spalić sprzętu bo wtedy już porządnie gra. Jednak gdy włączę silnik to wzmacniacz wyłącza się już przy poziomie głośności 44/63.

    Samochód to Fiat Brava 1.4 12V
    Wzmacniacz Peiying PY-A4E76R
    http://www.peiying.pl/wzmacniacz_samochodowy/py_a4e76r
    Do tego podłączona skrzynia Peiying PY-BA250W
    http://www.peiying.pl/boombox/py_ba250w
    Oraz 2 głośniki PY-BG694T6
    http://www.peiying.pl/glosnik/py_bg694t6
    Radio Dalco DAL-065
    Z przodu w drzwiach 2 seryjne głośniki Nokia.

    Proszę o pomoc i pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11573653
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Jakie okablowanie i jak wszystko ustawione na radiu i wzmacniaczu?
  • #3 11574353
    powalla
    Moderator CarAudio
    Do przeczyszczenia wszystkie połączenia kabli zasilających i potem zmierz napięcie na wzmacniaczu w czasie wyłączania wzmacniacza.
  • #4 11576123
    bodziom257
    Poziom 21  
    Okablowanie kupiłem za 50 zł jednak gdy zostawiłem samochód znajomemu do podłączenia wszystkiego to powiedział że te kable nie są dobre do tego zestawu i podłączył na innych które miał u siebie.

    Na radiu ustawienia:
    Bass +7/7
    Treble +7/7
    Equalizer Rock
    Włączona funkcja wzbogacania dźwięku - Loudnes

    Na wzmacniaczu:
    Gain około 85%
    Bass Boost 100%

    Włącznik do wzmacniacza mam zamontowany na desce po lewej stronie kierownicy natomiast pokrętło do ustawiania mocy wzmacniacza przy hamulcu ręcznym po prawej.
    Radio posiada z tyłu 2xcinch i są one podłączone do wejścia channel 3 i 4 na wzmacniaczu.
    1 głośnik podłączony jest do wyjścia channel 3 a drugi do wyjścia channel 4.
    Skrzynia natomiast + do jednego z kanałów (3 albo 4) i minus do drugiego z kanałów.
    Channel 1 i 2 mam wolny.

    Dodam jeszcze że przy większej głośności około 40+ radio i kontrolka przy pokrętle od mocy wzmacniacza lekko przygasają przy uderzeniach basu.
  • REKLAMA
  • #5 11576254
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przesteruj i zmasakruj jeszcze mocniej dźwięk.

    Zdziwiony jesteś że tak się dzieje?
  • REKLAMA
  • #6 11576504
    bodziom257
    Poziom 21  
    Dziwi mnie jedynie fakt że przy wyłączonym silniku mogę słuchać na 52 a gdy włączę silnik to już na 44 się wyłącza.
    Ale gdy to gra na tych ustawieniach to smiga naprawdę fajnie bez harczenia i zniekształceń. Jeszcze zawsze na regulatorze przy ręcznym mogę zmniejszyć moc.
  • Pomocny post
    #7 11576627
    Zenek1988
    Poziom 28  
    bodziom257 napisał:
    Radio posiada z tyłu 2xcinch i są one podłączone do wejścia channel 3 i 4 na wzmacniaczu.
    1 głośnik podłączony jest do wyjścia channel 3 a drugi do wyjścia channel 4.
    Skrzynia natomiast + do jednego z kanałów (3 albo 4) i minus do drugiego z kanałów.
    Channel 1 i 2 mam wolny.

    Kup rozdzielacz rca i podłącz pod wszystkie kanały.Te 2 głośniki podłącz pod ch 1 i 2 z suba zostaw pod mostkiem na ch 3 i 4. Filtrów pewnie w ogóle nie masz włączonych.
    Napisz jakiej grubości są te kabla zasilające i jak są podłączone.
    Wyłącz wszystkie podpicia i loudnesy na radiu i wzmacniaczu i zmniejsz gain. Gain to nie pokrętło głośności tylko czułość wzmacniacza.
    Wzmacniacz szybciej wyłącza się może na włączonym silniku bo napięcie jest większe i tym samym wzmacniacz szybciej się przegrzewa. W sumie nie ma się co dziwić przy takim ustawieniu.
  • REKLAMA
  • #8 11576646
    Adrian_C
    Poziom 17  
    A może ma za mało prądu? Przy włączonym silniku chodzą światła itp itd. 1 grubsze kabelki i ja bym sprawdził akumulator jakie ma napięcie na wyłączonym silniku i jak gra muzyka i jak jest włączony samochodu i muzyka
  • #9 11577168
    bodziom257
    Poziom 21  
    W takim razie postaram się kupić rozgałęźnik rca i podłączyć jak zalecacie.
    W miarę możliwości dokonam również pomiarów zasilania.

    Jak narazie zmnienilem ustawienia na radiu:
    Bass +4/7
    Treble +3/7
    Equalizer Off
    Loudnes On
    Teraz ten sam kawałek daje się wkręcić na 50 głośności efekt to jedynie mniejszy nieznacznie basik i lekko cofnięta góra dźwięku a pozatym ok.
  • #10 11579198
    kamil907
    Poziom 28  
    Ja tylko czytając opis tej instalacji i sprzętu domyślam się jak bardzo musi to kaleczyć dźwięk..
    Nadal nie odpowiedziałeś jakie masz przekroje przewodów, a to była by jak mniemam kluczowa informacja dla rozwiązania tego problemu. Odłącz też suba na chwilę i zobacz czy z samym przodem wzmacniacz też będzie się wyłączał.
  • #11 11579606
    bodziom257
    Poziom 21  
    Kolego przód jak już wcześniej pisałem podłączony jest bezpośrednio do radia. Dwa głośniki Peiyinga znajdują się z tyłu na półce, więc przypuszczam że powinienem te głośniki zostawić podłączone a odłączyć samego boomboxa.
    Jeżeli uważasz że kaleczy dźwięk to najpierw poczytaj trochę o tej firmie, 2x Laur Konsumenta, ostatnio w 2012, posłuchaj najpierw jak gra a później się wypowiadaj bo jeśli masz kasę na sprzęt z najwyższej półki to naprawdę mnie to cieszy ale przy tym nie musisz urażać innych którzy mają taki sprzęt.
    Wieczorem napiszę jakie przekroje przewodów bo jestem w pracy.
  • #12 11579686
    cirrostrato
    Poziom 38  
    Czytając opis problemu nasuwa się jedyne logiczne wytłumaczenie: przy włączonym silniku wzmacniacz dostaje wyższe napięcie i mocniej przeciążony szybciej się nagrzewa, zabezpieczenia termiczne szybciej wyłączają wzmacniacz, czytając opis ustawień widać, że wzmacniacz dostaje w d.. aż miło, zwiększanie przekroju kabli nic nie pomoże, poprawa chłodzenia wzmacniacza tak, proponuję zamontowanie wzmacniacza na dachu, w czasie jazdy będzie doskonałe chłodzenie........,,lubię'' ludzi jadących obok mnie autkiem i umożliwiających mi słuchanie ich muzyki przez zamknięte okna.....
  • Pomocny post
    #13 11580197
    Zenek1988
    Poziom 28  
    kamil907 napisał:
    Ja tylko czytając opis tej instalacji i sprzętu domyślam się jak bardzo musi to kaleczyć dźwięk..
    Nadal nie odpowiedziałeś jakie masz przekroje przewodów, a to była by jak mniemam kluczowa informacja dla rozwiązania tego problemu. Odłącz też suba na chwilę i zobacz czy z samym przodem wzmacniacz też będzie się wyłączał.

    Moim zdaniem w tym wypadku grubość przewodu nie musi być przyczyną. Nie wiem czy zauważyłeś ale 2 głośniki i sub jest podpięty pod 2 kanały wzmacniacza z wyłączonymi filtrami a dodatkowo wszystkie podbicia na maksa. Tu jest główny problem. Podbicia już zmniejszył i o dziwo wzmacniacz już się nie wyłącza tak szybko. Jak da rozdzielacze rca i podłączy głośniki pod osobne kanały i po włącza filtry powinno być jeszcze lepiej. Jeśli wtedy dalej będą problemy z wyłączającym się wzmacniaczem wtedy dopiero można szukać przyczyny w zasilaniu.
  • #14 11581785
    bodziom257
    Poziom 21  
    Jeśli więc podłączę rozdzielacz rca na wszystkie wejścia we wzmacniaczu, głośnik 1 pod ch 1, głośnik 2 pod ch 2 to jak ma wyglądać mostek na skrzynię basową?
    Podłączyć przykładowo + od skrzyni pod ch 3 + a - pod ch 4 - czy też podłączyć oba kanały ch 3 i 4 pod skrzynię?
  • #15 11582151
    powalla
    Moderator CarAudio
    Oj czas na podstawy!
REKLAMA