logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

seat cordoba 1.9 tdi 110km - nie grzeją rano świece żarowe

Fabian1989 26 Lis 2012 21:22 6639 9
REKLAMA
  • #1 11578525
    Fabian1989
    Poziom 9  
    witam serdecznie mam problem z moim seatem cordoba 1.9 tdi 110km silnik ASV mianowicie rano gdy jest okolo 3 stopnie nie grzeją świece żarowe i silnik ciężko pali po odpięciu czujnika grzeją przekaźnik sprawny natomiast gdy sie go podepnie to nie grzeją czujnik już kupiłem nowy po raz trzeci auto było u elektryka i twierdzi ze temperatury sie zgadzają i powinno być ok gdzie szukać usterki a i znalazłem jeszcze na kablu z czujnika 2 oporniki wylutowałem je bo elektryk powiedział ze to może być to ale niestety... pomocy...
  • REKLAMA
  • #2 11578582
    Grosik VW
    Poziom 1  
    Jak się niemylę to gdzies pod przednią szybą (oczywiscie pod maską) masz bezpiecznik świec zarowych, wez sprawdz go i wyczysc mu styki jest wielki wiec nie sposób go nieznalesć ja miałem tak W GOLF III TDI powinien byc zamykany taka plastikową obudową.
  • REKLAMA
  • #3 11578688
    Fabian1989
    Poziom 9  
    ok zobacze jutro ale wydaje mi sie ze jedyne bezpieczniki ktore są pod maska to znajdują sie na akumulatorze ale zobacze
  • #4 11578947
    trans-serwis
    Poziom 39  
    To nie jest wina bezpiecznika.
  • #5 11579612
    Albus
    Poziom 21  
    Niech ten elektryk dokładnie sprawdzi temperaturę na silniku zimnym i przy takich warunkach przy których świece mają zadziałać. No i powycinaj tej bajpasy które ktoś podokładał . Zrobić jak fabryka chciała i szukać usterki . Pełna diagnoza komputerowa pokaże jak na dłoni.
  • REKLAMA
  • #6 11579625
    yaaro
    Poziom 33  
    Kąt wtrysku, dawka, rozrusznik, pompa.
  • #7 11581053
    Fabian1989
    Poziom 9  
    kąt wtrysku jest ustawiony dobrze, pompa była w sprawdzeniu i jest ok. jutro jade jeszcze raz do innego elektryka i zobacze co mi powie licze ze to jakas pierdoła bedzie i autko bedzie chodzic

    Dodano po 1 [minuty]:

    a macie może schemat instalacji elektryczej silnika. seata cordoby coupe 1.9TDI silnik ASV 2001rok
  • #8 11585004
    LoLek85
    Poziom 28  
    Oporniki były po to żeby zaniżyć temperaturę dla ECU żeby lepiej palił.
  • REKLAMA
  • #9 15976888
    jarolondon
    Poziom 1  
    Witam trochę czasu minęło od napisania postu ale mam pytanie Fabian1989 co było przyczyną mam ten sam problem i mechanicy też już nie wiedzą co może być przyczyną będę wdzięczny za odpowiedz
  • #10 15985798
    Fabian1989
    Poziom 9  
    no witam w seacie był zły kąt wtrysku i przerwany kabel z tego co mi powiedział elektromechanik....chociaż większość mechaników mówiło że jest ok.. ale także powodem były zużyte pierścienie po wymianie pierścieni auto było nie do poznania palił na tyk .
    sprawdź sobie ciśnienie na zimnym silniku po nocy ale bez wcześniejszego odpalania i potem na rozgrzanym

    pozdrawiam
REKLAMA