logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B4 2.0 GL 1994 - trudności z odpalaniem na ciepłym silniku

kapitan777 27 Lis 2012 21:45 2892 3
REKLAMA
  • #1 11582836
    kapitan777
    Poziom 10  
    Witam wszystkich! Mam "mały" problem z odpalaniem samochodu, tj. VW Passat B4 2.0 GL 1994r. Benzyna+LPG. Jak idę rano gdy silnik jest zimny - na benzynie odpalam go bez problemu. Gdy nim przejadę, następnie wyłączę silnik, to po 10 minutach nie mogę go już odpalić. Muszę go porządnie pedałem gazu gazować wtedy zaskakuje. Lecz śmierdzi mi wtedy benzyną w samochodzie. Gdy ponownie postoi, aż porządnie wystygnie, to znów nie ma problemu z odpaleniem. Byłem u elektryka, sprawdził mi komputer. Znalazł tylko, gdy silnik pracował na benzynie, że uszkodzona jest sonda lambda. Ale ona raczej nie ma wpływu. Na benzynie jeździ bez problemu, choć są problemy z odpalaniem. Nadmieniam, iż tydzień temu dolałem 20 litrów benzyny, aby wskazówka wyszła z rezerwy. Po tygodniu wskazówka praktycznie ponownie wróciła na rezerwę. A na benzynie tylko odpalam samochód. Byłem u wielu mechaników nikt nie wie co jest. A Wy pomozecie?
  • REKLAMA
  • #2 11583598
    bosseq
    Poziom 17  
    Lambda z reguły wywala błąd na gazie. Masz wachlarz możliwych usterek, aż ciężko mi się zdecydować od czego zacząć.
    Mogą wypadać zapłony. Trzeba sprawdzić czy na ciepłym silniku iskra ładnie daje na starcie... bo po rozruchu to już siłą rozpędu nawet ze słabą iskrą jakoś daje radę.
    Możliwe jest też, że sam gaz Ci głupieje... spróbuj odpiąć komputer od LPG, na ciepłym silniku on może nie stosować benzyny na rozruch tylko automatycznie podaje gaz. Zobacz co będzie się działo...
    No i moja ulubiona usterka: lewe powietrze - sprawca 90% usterek tego typu, a poszukiwania są na prawdę trudne. Daj znać jaki efekt po tych testach.
    pzdr
  • REKLAMA
  • #3 11583721
    emeryt2
    Poziom 42  
    Czujnik temperatury silnika do sprawdzenia!
  • #4 11598046
    kapitan777
    Poziom 10  
    Witam ponownie! Tak jak pisałem śmierdziało mi benzyną podczas rozruchu w samochodzie. Rozejrzałem się po silniku i co znalazłem...? Paliwo w przewodach podciśnieniowych i zalany przez paliwo filtr powietrza. A w miejscu gdzie jestfiltr powietrza od groma benzyny. W ciągu niecałych 2 tygodni straciłem blisko 20 litrów benzyny, którą z reguły wykorzystywałem tylko do rozruchu. A co okazało się przyczyną? Czujnik ciśnienia paliwa. Wziął nawalił i zamiast pompować nadmiar paliwa do baku, to wywalał mi na przewody podciśniowe... I samochód naprawiony.

    Małe sprostowanie, to jest regulator ciśnienia nie czujnik. [ociz]

    Dodano po 1 [godziny] 40 [minuty]:

    Niechaj będzie, że regulator. W końcu jestem laikiem...
REKLAMA