Autronic AL700 - Jak sprawdzić przycisk

Witam.
W pewnym momencie auto przestało palić, ani na benzynie ani na gazie. (nie było niskich obrotów)
Poczytałem trochę i przeczyściłem silniczki krokowe oraz przepustnice.
Po tym zabiegu odpala na benzynie. Ale nie działa przycisk od gazu.
Wcześniej jak go wciskałem to mrugała dioda i czekała aż dam 2500 obrotów i przeskakiwało na gaz. Teraz moge klikać i klikać ten przycisk i nic się nie dzieje, zero reakcji.
Bezpieczniki od komputera sprawdzone.
Na początku chciałem sprawdzić komputer, podpiąłem samą płytkę pod zasilanie, I są na niej dwie diody, zielona i czerwona. Po odpaleniu samochodu świeci się zielona, więc wydaje mi się, że komputer jest sprawny.
Rozebrałem deskę rozdzielczą aby dobrać się do przycisku.
Od przycisku idą 3 przewody
- Czarny
- Żółty
- Brązowy

Na brązowym jest napięcie 4.9V, na żółtym nie ma nic.
Czy tak ma być?
Jak sprawdzić czy winą jest ten przełącznik? Czy któreś przewody zewrzeć? Próbowałem Brązowy z czarnym, efektu zero. Brązowego z żółtym boję się stykać, żeby jakiegoś zwarcia nie zrobić.
Czy to jest problem przycisku? Czy komputera?

EDIT:
Obciąłem przewody od przełącznika, i testowałem każdy z każdym - rezultat lipa.
Wyczytałem, że czarny i brązowy to przełączenie na gaz, a żółty to dioda.
Niestety na żółtym zero napięcia.

Czy komputer może być wadliwy skoro pali się zielona dioda?

Masz czujnik temperatury reduktora? Prawdopodobnie on nie puszcza napięcia, a schemat połączeń znajdziesz TUTAJ

Nie mam czujnika temp, bo jak jeszcze wszystko działało, i przełączałem na gaz zanim temp urosła do pierwszej kreski od razu gasło. A w nowszych instalacjach, nic by sie nie stało, po prostu czekało by na temperature.

Najlepiej jak podłączysz AL700 pod komputer i zobaczysz czy się połączy i czy coś w programie się nie przestawiło (ja tak miałem), zawsze możesz podmienić na chwile al700, możesz też sobie kupić jakiś używany tylko bez kabelka do programowania nie ruszysz.

Problem rozwiązany.
Problemem były przewody wysokiego napięcia i świece, Samochód palił na 2 gary tylko, i prawdopodobnie nie bylo inforcjami do gazu ze jest zaplon. Po wymianie swiec i kabli, gaz działa jak głupi