logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bmw e36 328i 98r. - jaki bezpieczny przebieg ? Kupno auta.

kubek1616 29 Lis 2012 15:18 4035 7
REKLAMA
  • #1 11589218
    kubek1616
    Poziom 20  
    Witam. Wiem doskonale, że przebiegi w autach można cofać i robi to bardzo dużo osób oszukując kupującego. Ale przejdźmy do sprawy. Mam na oku BMW e36 328i z roku 96-98. Mam już można powiedzieć upatrzoną ale interesuje mnie jak te silniki się sprawują i ile można od nich wymagać. Auto ma przejechane lekko ponad 300tys Km lecz jest to udokumentowane i zastanawiam się czy to nie jest za dużo już na ten samochód. Skrzynia automatyczna. Ponoć lekko szarpie przy ruszaniu ale poza tym niby auto na bierząco serwisowane i ogólnie cud miód :) Powiedzcie mi czy powinienem sobie zaprzątać głowę tym przebiegiem ? Czy dla tego silnika i rocznika auta jest to normalne i pojeździ on jeszcze bez żadnych przykrości ? Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 11589320
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Silnik pewnie jeszcze pojeździ, gorzej ze skrzynią biegów. Poszarpywanie świadczy że mogą się zacząć kłopociki.
  • REKLAMA
  • #3 11589451
    cinek99
    Poziom 10  
    Nie wiem jak ze skrzynia bedzie ale silnik pierwsza klasa.Posiadam BMW i jestem zadowolony.Jesli bedziesz dbal o silnik i wymienial wszystko na biezaco to bedzie ci wiernie sluzyl.
  • #4 11589487
    kubek1616
    Poziom 20  
    Sprzedawca twierdzi że 50tys km temu przed wymiana oleju w skrzyni też były poszarpywania i po wymienia zniknęły na czas właśnie tylu kilometrów. I że szarpnięcie występuje tylko na zimnym silniku i tylko pomiędzy biegiem 1-2 i że jak ciepły to już nie ma takich dolegliwości. Tylko że mi się wydaje że automat to rusza z 2 i dopiero jak mu się da na starcie guzik pod przyciskiem to daje z 1 biegu także pewnie szarpnięcie występuje pomiędzy 2-3 ? Chyba że w bmw skrzynia rusza z 1 ?

    Dodano po 3 [minuty]:

    Szczerze mówiąc wolałbym manualną skrzynię biegów ale przekładka pewnie około 2000 by mnie wyszła, a to raczej odpada. Chyba, że ktoś ma manual a chce automat to się dogadamy :D hehe

    Dodano po 2 [minuty]:

    Dodam że auto ma roczne LPG warte ponad 3000zł ale nie wiem czy to ma jakieś znaczenie.
  • REKLAMA
  • #5 11591512
    saron22
    Specjalista - Samochody Ciężarowe
    Generalnie silniki M52 to dosc udane konstrukcje i nie ma z nimi problemow nawet przy dosc sporych przebiegach. Zlezy jeszcze do czego auto ma byc uzytkowane bo przy ostrym traktowaniu na zakretach (tor, KJS, Drift) byly problemy ze stukajacymi popychaczami. Byla to wada konstrukcyjna a sprawe rozwiazywaly przegrody w misce olejowej lub podwojna pompa oleju (podwojny smok).
    To ze silnik ma ok 300 tys to raczej normalka w tym roczniku i kazdy egzemplarz ktory bedziesz ogladal na pewno przynajmniej tyle ma (pomimo ze na liczniku bedzie 192 czy 197 tys) chyba ze bedzei to np Z3 albo E36 Cabrio ktore bylo uzytkowane sezonowo.
  • #6 11592299
    kubek1616
    Poziom 20  
    Cabrio się boję. Ma kumpel i cyrki się działy z tym dachem...nie wiem czy on miał pecha czy jest to wadliwe ale wiem, że mało to nie kosztuje więc raczej odpada. Poza tym słyszałem że w cabrio ciężko się pozbyć szumów, że wszędzie świszczy od powietrza. A ja chcę zadbany egzemplarz do normalnej jazdy, nie mówię bo pewnie czasem bokiem pójdzie ale to od święta :)
  • #7 11592432
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Na Twoim miejscu poszukałbym czegoś ze skrzynią manualna i ze zwykłym dachem - chyba że szukasz auta pod dres który jest w szafie :)
    Automat jest drogi w naprawie i nie każdy się tego podejmie.
    Z dachem też mogą być kłopoty bo ciężej znaleźć do tego części nowe jak i używane.
  • REKLAMA
  • #8 11809187
    kubek1616
    Poziom 20  
    Zamykam
REKLAMA