Witam
Volvo 850 po przekładce silnika odpaliło, chodziło, zrobiłem testy wszystkiego co trzeba i nie było problemu do momentu gdy go zgasiłem z kluczyka. Już nie odpalił.
W tym momencie iskra niby jest, paliwo też daje, ale nie odpala. Mam wątpliwości, które może pomożecie mi rozwiać, mianowicie:
1. podczas gdy silnik był uruchomiony zapaliła się lambda, więc chciałem wymigać kody błędów nie doczytawszy uprzednio do końca procedury - robiłem to na uruchomionym silniku - w tej chwili nie można wymigać błędów, ponieważ lampka pali się cały czas
2. sprawdzałem przewody na moduł i sygnałowy miał między 8-9V,a cewka się grzała na zapłonie, więc zacząłem szukać dalej - znalazłem słabe masy bodajże przy A29, aczkolwiek po ich poprawieniu napięcie spadło do 1,5-1,8V na sygnałowym w trakcie rozruchu (a cewka przestała się grzać), choć książkowo powinno być 12,5V - czy może to powodować słabą iskrę i brak rozruchu - pytanie retoryczne ale wole się upewnić ( świece wystawione na zewnątrz powodują zapłon oparów benzyny wydobywających się z cylindrów)
Więcej grzechów nie pamiętam - pilnie proszę o pomoc bo już 3 dzień z tym walczę i nie mam sił psychicznych ...
Volvo 850 po przekładce silnika odpaliło, chodziło, zrobiłem testy wszystkiego co trzeba i nie było problemu do momentu gdy go zgasiłem z kluczyka. Już nie odpalił.
W tym momencie iskra niby jest, paliwo też daje, ale nie odpala. Mam wątpliwości, które może pomożecie mi rozwiać, mianowicie:
1. podczas gdy silnik był uruchomiony zapaliła się lambda, więc chciałem wymigać kody błędów nie doczytawszy uprzednio do końca procedury - robiłem to na uruchomionym silniku - w tej chwili nie można wymigać błędów, ponieważ lampka pali się cały czas
2. sprawdzałem przewody na moduł i sygnałowy miał między 8-9V,a cewka się grzała na zapłonie, więc zacząłem szukać dalej - znalazłem słabe masy bodajże przy A29, aczkolwiek po ich poprawieniu napięcie spadło do 1,5-1,8V na sygnałowym w trakcie rozruchu (a cewka przestała się grzać), choć książkowo powinno być 12,5V - czy może to powodować słabą iskrę i brak rozruchu - pytanie retoryczne ale wole się upewnić ( świece wystawione na zewnątrz powodują zapłon oparów benzyny wydobywających się z cylindrów)
Więcej grzechów nie pamiętam - pilnie proszę o pomoc bo już 3 dzień z tym walczę i nie mam sił psychicznych ...