Auto Peugeot Partner 98 r. z silnikiem 1.4 KFX, silnik nie odpala, brak błędów w sterowniku silnika, Kontrolka immo gaśnie. Obroty z wału czyta, wtryski mają zasilanie i są wysterowywane. Iskra na 4 przewodach jest (co mnie dziwi) . Zasilanie +12V na wtyczce cewki jest.
Po odpięciu wtyczki z cewki na dwóch sygnałowych przewodach od sterownika brak sterowania masą ( sprawdzałem próbówką na wtyczce oraz bezpośrednio przy sterowniku 55 i 37 pin). Czy dobrze typuję , że jest uszkodzony sterownik?? Tylko nie mogę sobie wyjaśnić skąd ta iskra przy kręceniu ?
Ps. Cewka nowa, przewody nowe

Po odpięciu wtyczki z cewki na dwóch sygnałowych przewodach od sterownika brak sterowania masą ( sprawdzałem próbówką na wtyczce oraz bezpośrednio przy sterowniku 55 i 37 pin). Czy dobrze typuję , że jest uszkodzony sterownik?? Tylko nie mogę sobie wyjaśnić skąd ta iskra przy kręceniu ?
Ps. Cewka nowa, przewody nowe
