Witam,
Ostatnimi czasy jeździłem z uszkodzonym czujnikiem położenia wałka rozrządu (ang. CPS) co objawiało się m.in. dość znacznym spalaniem. Oczywiście świecił się check engine. Błąd P0342.
Czujnik został wymieniony, check zgasł i już więcej się nie zapalił. Podczas wymiany na 99% nie była zdjęta klema akumulatora, błędy również nie zostały usunięte. Niestety objawy charakterystyczne dla tego czujnika pozostały, tj. wysokie spalanie oraz od czasu do czasu włączający się wentylator chłodnicy po przekręceniu kluczyka do pozycji "1".
Pytanie: Czy powyższe objawy mogą być spowodowane nie usunięciem błędu z komputera?
Moja teoria: Podejrzewam, że błąd (choć nie aktywny) dalej figuruje w pamięci komputera (tzw. pending).
Ostatnimi czasy jeździłem z uszkodzonym czujnikiem położenia wałka rozrządu (ang. CPS) co objawiało się m.in. dość znacznym spalaniem. Oczywiście świecił się check engine. Błąd P0342.
Czujnik został wymieniony, check zgasł i już więcej się nie zapalił. Podczas wymiany na 99% nie była zdjęta klema akumulatora, błędy również nie zostały usunięte. Niestety objawy charakterystyczne dla tego czujnika pozostały, tj. wysokie spalanie oraz od czasu do czasu włączający się wentylator chłodnicy po przekręceniu kluczyka do pozycji "1".
Pytanie: Czy powyższe objawy mogą być spowodowane nie usunięciem błędu z komputera?
Moja teoria: Podejrzewam, że błąd (choć nie aktywny) dalej figuruje w pamięci komputera (tzw. pending).