logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra B 1,6 16v - Jaki akumulator dobrać to Vectry B 1,6 - sprzeczne dane

DJ SNap 06 Gru 2012 19:30 38928 29
REKLAMA
  • #1 11618837
    DJ SNap
    Poziom 15  
    Witam,

    Stroję przed wymianą akumulatora w mojej Vectrze B 1,6 16v 100KM z 2000r. Obecnie siedzi w niej 54Ah akumulator. Większość katalogów producentów akumulatora zaleca akumulator około 44Ah.

    Pytanie brzmi: Jaki wybrać?
    Oraz: Jaki polecacie z budżetowych?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11618907
    vodiczka
    Poziom 43  
    Budżetowy czyli jaki? Taniego nie polecam.
    Proponuję 50 - 60 Ah. To że zakręci na 44 nie oznacza że większa pojemność nie ma sensu. Wbrew niektórym opiniom alternator naładuje bo ładuje tylko tyle ile ubyło a większa początkowa pojemność przyda się gdy stopniowo akumulator zacznie tracić pojemność.
  • REKLAMA
  • #3 11618934
    DJ SNap
    Poziom 15  
    Nie mam tu na myśli jakiegoś taniego sh*tu z marketu. Chciałbym zmieścić się w 200 zł a najlepiej mniej ale nie wiem czy to wykonalne.
  • Pomocny post
    #4 11618970
    vodiczka
    Poziom 43  
    Ten co jeszcze siedzi w aucie zadawalał cię czy nie? Jakiej marki i ile lat wytrzymał?
    Ja miałem Boscha 6 lat a teraz mam Centrę Futurę 2,5 roku.
  • Pomocny post
    #5 11618977
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 11619032
    DJ SNap
    Poziom 15  
    Teraz jest Topla. Wytrzymał z tego co mi wiadomo 5 lat i kosztował 180zł i z tego co widzę sprawdził się.
  • Pomocny post
    #7 11619047
    vodiczka
    Poziom 43  
    No to wymień na taki sam, 180/5 = 36 PLN/rok, całkiem przyzwoicie.
  • Pomocny post
    #8 11619077
    Nemonek
    Poziom 27  
    To, że z marketu, nie koniecznie musi oznaczać niską jakość. Fakt, że jak będziesz chciał oszczędzić, to zapłać drożej (oczywiście nie za ten sam produkt). A akumulator szukaj gdzieś po hurtowniach, czy też na aukcjach z odbiorem osobistym na Twoim terenie (w razie reklamacji gwarancyjnej), patrz na warunki gwarancji. No i jeśli nie musisz oddawać starego, to go sprzedasz na własną rękę i tym obniżysz cenę zakupu nowego akumulatora. w okolicy 200 zł powinieneś się zmieścić (np. Centra FUTURA 54Ah - ok 220 zł)
  • REKLAMA
  • #9 11619103
    DJ SNap
    Poziom 15  
    Naprostuję tylko że jest to samochód używany i akurat w dokumentacji jest paragon oraz gwarancja do akumulatora z zgodnymi parametrami właśnie z 2007r.

    Chciałbym też dodać co powoduje że podjąłem decyzję o wymianie: otóż jeszcze jak było ciepło to czyściłem wnętrze samochodu. By umilić sobie pracę miałem włączone radio (oczywiście na wyłączonym silniku) i akumulator padł po 30 minutach.

    Teraz ostatnio "bawiłem się" z żarówkami w światłach i akumulator padł (przy temp około 1-2*C i otwartej masce) w 10 minut (testy żarówek i trochę radia).

    Prąd ładowania był poprawny (sprawdzałem na stacji diagnostycznej). Nie jaki tester Bosch-a stwierdził spięcie na celach.

    Co mam rozumieć przez sprzedaż na własną rękę?


    Akumulator Centry w Gdańsku na alledrogo znalazłem za 240 zł ale 47 AH 450 A.

    Może ktoś wyjaśnić o co chodzi z parametrem biegunowości bo się pojawia w opisach.
  • Pomocny post
    #10 11619149
    Nemonek
    Poziom 27  
    DJ SNap napisał:
    Co mam rozumieć przez sprzedaż na własną rękę?


    Zanosisz do punktu skupu złomu i sprzedajesz, zawsze parę złotych dostaniesz
  • #11 11619185
    DJ SNap
    Poziom 15  
    A w ten sposób.
  • Pomocny post
    #12 11619187
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 11635688
    DJ SNap
    Poziom 15  
    I trochę odgrzewając temat: Obecnie akumulator jest taki jak podałem: 54Ah. Mogę kupić prostownik (wiadomo najtańszy ale na nic innego na razie mnie nie stać) z parametrami 4A/12A.

    Z tego co wyczytałem w dzisiejszym tygodniku "MOTOR" regulowane prostowniki należy ustawiać na 1/10 Ah. Czyli w przypadku 54Ah powinienem nastawić na 5,4A. Co w przypadku tego prostownika (który notabene nie jest regulowany)?
  • #14 11635959
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 11636154
    DJ SNap
    Poziom 15  
    Zdecydowanie nic nie zrozumiałem (brak wiedzy u mnie). Ważne że mogę ładować. A teraz poprosiłbym o wskazówkę jak ładować taki akumulator w mieszkaniu? Słyszałem (czytałem) że trzeba odkręcić korki od cel i ładować aż do intensywnego gazowania (oznaka naładowania akumulatora). Jak gazowanie ma się do mieszkania? Czy można się zatruć itp.
  • #16 11636294
    vodiczka
    Poziom 43  
    DJ SNap napisał:
    Jak gazowanie ma się do mieszkania? Czy można się zatruć itp.

    Wodorem się nie zatrujesz ale może wybuchnąć. :cry:
    Nie ma potrzeby ładowania do intensywnego gazowania. To jest zalecane jeżeli naładowany akumulator będzie odstawiony na półkę i dłuższy czas nieużywany, np. motocyklowy przed zimowym wyłączeniem z ruchu. Jeżeli chcesz podładować przed włożeniem do samochodu ładuj do 14,5-14,6 V. lub do lekkiego gazowania.
    Jeżeli prostownik nie ma funkcji automatycznego wyłączenia po osiągnięciu napięcia, nie pozostawiaj akumulatora bez nadzoru.
  • Pomocny post
    #17 11636341
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 11636362
    vodiczka
    Poziom 43  
    DJ SNap napisał:
    Zdecydowanie nic nie zrozumiałem (brak wiedzy u mnie).

    Akumulator nie należy ładować prądem większym niż jedna dziesiąta jego pojemności. W twoim przypadku akumulator 54 Ah nie można ładować prądem większym niż 5,4A. Nazywa się go prądem dziesięciogodzinnym bo po dziesięciu godzinach osiaga się pełne naładowanie od zera. Praktycznie nie jest tak prosto bo sprawność ładowania jest niższa niż 100% i trzeba ładować dłużej.
  • #19 11636390
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #20 11636626
    DJ SNap
    Poziom 15  
    Dobrze więc. Postaram się uzyskać informację czy prostownik będzie miał funkcję odłączenia w przypadku osiągnięcia odpowiedniego napięcia (pewnie nie bo to taniocha). Będę go też (i akumulatora) pilnował. Jak sprawdzać ile już naładowano? Multimetrem to na pewno ale jakie napięcie powinno być poprawne?

    Z tego co widzę na zdjęciu prostownik ma dwie kontrolki:

    Czerwona z obazkiem czarnego akumulatora (i czymś białym w środku, jakby piorun)

    oraz Zielona z białym obraziem akumulatora.

    Po wpisaniu w Google modelu WJ-BC04 otrzymałem następujące informacje:

    Input voltage AC220V~240V/50Hz(AC110V~130V/60Hz)
    Rated power 48W
    Output voltage DC12V
    Rated charge current 2A~4A
    Battery types DC12V lead-acid battery
    Rechargeable battery capacity 15Ah to 65Ah
    Length of power cord 1.6M
    Power plug European stly
    Length of charging line 1.4M
    Protection
    1.over-heating protection
    2.short circuit protection
    3.over-current protection
    4.charging current display

    Chracteristics
    1.efficient
    2.security
    3.automation
    Size 170X133X150 mm
    weight 1.35 kgs
  • #21 11636636
    vodiczka
    Poziom 43  
    DJ SNap napisał:
    Multimetrem to na pewno ale jakie napięcie powinno być poprawne?

    vodiczka napisał:
    Jeżeli chcesz podładować przed włożeniem do samochodu, ładuj do 14,5-14,6 V. lub do lekkiego gazowania.
  • #22 11644474
    DJ SNap
    Poziom 15  
    Display oznacza pewnie bardziej wyświetlanie w sensie sygnalizacji.

    Chciałbym też sprawdzić jak tam z elektrolitem. Odkręciłem korki i patrze przez otworek. Z tego ci widzę płyn pokrywa metalowe blaszki (takie lekko pofałdowane - mi się kojarzą z blaszkami w pieczarkach :) - może trochę nie fachowe ale jakoś taki nic innego do głowy mi nie przyszło). Są jednak wystające ponad poziom metalowe elementy (jakby mocowania). Tak ma być czy dolewać wody destylowanej?
  • #23 11644659
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #24 11679041
    DJ SNap
    Poziom 15  
    Trochę odgrzewam - przepraszam z góry.

    Czy akumulatory firmy Kager (podobno robione w fabryce Boscha co jeszcze dla mnie nie znaczy że są takiej samej jakości) warto kupować? Za 205 zł mogę kupić taki nowy, z gwarancją i u siebie na miejscu.
  • #25 11679218
    odysik2
    Poziom 11  
    a czy auto ma klimatyzacje jakie wyposażenie jaki alternator jaki zestaw audio?

    Dodano po 34 [sekundy]:

    a Kager to śmieci
  • #26 11679710
    Nemonek
    Poziom 27  
    DJ SNap napisał:
    podobno robione w fabryce Boscha

    Heh, tylko gdzie Bosch ma swoje fabryki ... :D
    W moich oczach, to nie jest już ten sławetny Bosch.
  • #27 11679852
    DJ SNap
    Poziom 15  
    @odysik2: Auto ma klimatyzację, opuszczanie przednie szyby, grzaną tylną i przednie światła przeciw mgielne. Radio fabryczne CAR-400 wraz z ośmioma głośnikami. Nie mam zielonego pojęcia jaki alternator - pewnie fabryczny oplowski.

    Pytanie czy Kager będzie lepszy od Topli? Niestety nie stać mnie na zakup akumulatora za 300 zł.


    @Nemonek: Stąd też pytam - żeby poznać opinie.
  • Pomocny post
    #28 11682626
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Centra Futura,Bosch S5,Varta"niebieska". To sa dobre i sprawdzone baterie. Nie oszczędzaj 100zl bo i tak potem wydasz suma sumarum 2x300.
  • Pomocny post
    #29 11682698
    kwok
    Poziom 39  
    Kager no to już zależy chyba od szczęścia - ja mam jednego kagera już 8 lat. Mało tego wziąłem go ze sklepu co go ktoś oddał po tygodniu na reklamację.
  • #30 11682744
    DJ SNap
    Poziom 15  
    Wszędzie pełno jest czegoś takiego jak Varta Maxis... Co to jest?

    I czemu Varta zaleca akumulator 60Ah do mojej Vectry???

    Znalazłem Boscha o następujących parametrach (cena 224zł):

    Napięcie prądu: 12V
    Prąd rozruchowy: 470A
    Pojemność akumulatora: 53Ah

    Oraz Centrę Plus: AKUMULATOR 50AH 450A P+ 230zł .
REKLAMA