logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

1.4 44kW 8V C14NZ/X14SZ - Opel corsa gaśnie przy dodaniu gazu.

nokiac6 08 Gru 2012 08:47 4818 6
REKLAMA
  • #1 11624424
    nokiac6
    Poziom 12  
    Cześć.
    Mam taki problem z autem.
    Stał jakieś 4 tygodnie w ogóle nie odpalany i na mrozie.
    Dziś go odpaliłem.

    Czy ktoś pomoże jak napisze że gaśnie i się dławi jak by brakowało mu paliwa jak doda mu się więcej gazu.
    Na drugim biegu to jak powolutku mu nie dam gazu to zaraz zgaśnie i będzie szarpał.
    Akumulator ładowałem prostownikiem ale to chyba nie wina akumulatora tak mi się wydaje.
    Wcześniej było wszystko ok tylko jak teraz postał te 4 tygodnie to tak się zrobiło ;//>.
    Dość długo chodził na ludzie i kawałek przejechałem to silnik na 100% się rozgrzał.

    Wcześniej tylko od akumulatora odłączył mi się kabel co idzie od prądnicy dla tego akumulator cały podczas jazdy się rozładował.
    Teraz przewód wczepiłem z powrotem można powiedzieć że przytrzasnąłem go klamrą.
    Oczywiście auto jest na benzynę.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11624471
    Hans30
    Poziom 28  
    nokiac6 napisał:
    kabel co idzie od prądnicy
    To ciekawostka masz prądnice , a nie alternator?

    Dodano po 2 [minuty]:

    nokiac6 napisał:
    Teraz przewód wczepiłem z powrotem można powiedzieć że przytrzasnąłem go klamrą.
    A sprawdziłeś czy ten kabel jest założony prawidłowo i nie robi nigdzie zwarcia ?
  • REKLAMA
  • #3 11624506
    QamileQ
    Poziom 13  
    Mamy w Polsce mrozy i to niemałe. Może woda w baku się zebrała. Zatankuj do pełna i spróbuj. A z kable zrób jak kolega napisał wyżej. Czyściłeś kiedykolwiek przepustnicę?
  • REKLAMA
  • #4 11624538
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    QamileQ napisał:
    Czyściłeś kiedykolwiek przepustnicę?


    W jednopunkcie nie ma takiej potrzeby.
  • #5 11624563
    qwertyuiop1000
    Poziom 24  
    To normalny objaw :idea: ,jak autko trochę postoi zimą to po takim czasie wszystkie elementy ulegają oszronieniu i zawilgoceniu co powoduje że tam gdzie masz elementy związane z prądem występuje tzw śniedzenie styków i przewodów elektrycznych .Powoduje to zanik napięcia :idea: :cry: ,Obecnie należy autko wstawić do ciepłego garażu i trochę go poczyścić zwłaszcza aparat zapłonowy palec ,kopułke ,przewody WN , nawet i świece ,klemy przy akumulatorze itd :idea: :idea: :D, nie które elementy należy może nawet wymienić na nowe :!: nie są one tak drogie .
  • REKLAMA
  • #6 11625812
    nokiac6
    Poziom 12  
    dzięki.
    Wczoraj pojeździłem i odstawiłem bo nie dało się jechać.
    A dziś z rana po prostu wszystko ok, zero problemów
    Chyba było faktyczne zaszronione itp.
    Sorry alternator jest wszystko ok
  • #7 11895805
    doomi007
    Poziom 9  
    miałem podobny problem co prawda z silnikiem 1,2 x12sz ale to bliźniacza konstrukcja.
    auto stało przez prawie cały rok, może raz na miesiąc odpalanie.

    zanim auto zacząłem eksploatować dzień w dzień zrobiłem gruntowny przegląd. wymieniłem m.in przewody zapłonowe renomowanej firmy włoskiej.

    gdy tylko pojawił się mróz, wilgoć, kałuża autem nie dało się przyśpieszać. przy próbie wciśnięcia gazu więcej niż było potrzebne do utrzymania prędkości silnik, szarpał i przerywał. czasem odpalał na 3 cylindrach jak było mokro.

    pewnej nocy odpaliłem silnik i podniosłem maskę - była tam piękna burza z "piorunami".
    iskry latały po kablach jak szalone. przewody zapł. może 2 tygodniowe..... a paragon wyrzucony do kosza:)

    pierwszą rzecz którą należy sprawdzić gdy corsa 1,2 lub 1,4 przerywa przy przyśpieszaniu to przewody zapłonowe i rozdzielacz zapłonu (jeśli posiada)
REKLAMA