Czym się różni tłumik środkowy od końcowego ?? Chce zrobić pełen przelot i nie chce żeby było za głośno ...
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam__FlyMan__ napisał:Więc do silnika 1.2 8v, rura będzie 43mm średnicy wewnętrznej. Końcowy pewnie z poloneza, a środkowy z czego mogę zastosować ?
__FlyMan__ napisał:Jeśli chcesz zarejestrować taki pojazd to zapewne potrzebny będzie też katalizator bo nie spełnisz norm spalin. Z tłumika środkowego tak jak napisał kolega wyżej można zrezygnować bo wiele samochodów bez nich jeździ. Dlaczego nie zastosujesz wydechu z auta z którego masz silnik?buduje samochód i potrzebuje wyspawać wydech... ...chce też się mieścić w normach ...
tzok napisał:Uno i pierwsze wersje Punto miały dwa tłumiki ale i tak komplet można kupić w cenie poniżej pełnego zbiornika paliwa... skoro chcesz robić "rzeźbę" to zaadaptuj tłumik z Punto Stile/Sole (czyli tych składanych w Polsce - one miały wydech z jednym tłumikiem). Seryjny wydech brzmiał całkiem przyzwoicie, nie jak współczesne "kosiarki" ale nie był też głośny. Uno miało silnik FIRE i oryginalny wydech od tej wersji też będzie pasował. W "cywilnych" pojazdach, z sinikami n/a 4T, wydech nie ma aż tak ogromnego znaczenia. W sprawnym silniku, nawet na wolnym wdechu, nie przybędzie Ci "stado" koni, a w trochę zużytym (zawory/gniazda) co najwyżej spalanie wzrośnie.