Problem polega na podłączeniu alternatora marki mitshubishi z Suzuki samuraia 1.0
w aucie posiadałem alternator na kostkę z 2 pinami i jednym kablem oznaczonym B
oznaczenie przy kostce to IG i L niestety nawalił nigdzie nie mogłem dostać takiego alternatora. Kupiłem na alledrogo alternator od samuraia 1.0 ale posiada kostkę na 3 piny i kabel B oznaczenie przy kostce to N,F,E! Moje pytanie czy da się go podłączyć jakoś pod tą istniejącą instalację! Jeśli nie to jaką instalację wykonać aby zadziałał! Prosiłbym o szybką odpowiedź bo przyszła zima a mieszkam w ciężkim terenie i bez tego auta nigdzie się nie ruszę!
Zastanawiałem się nad tym aby podłączyć kabel który szedł do L na miejsce N a kabel który szedł do IG na miejsce F a E dać na masę. Co znaczą poszczególne oznaczenia znalazłem na www gdzieś! Nie wiem czy takie podłączenie zadziała i czy nie uszkodzi alternatora.
POZDRAWIAM
w aucie posiadałem alternator na kostkę z 2 pinami i jednym kablem oznaczonym B
oznaczenie przy kostce to IG i L niestety nawalił nigdzie nie mogłem dostać takiego alternatora. Kupiłem na alledrogo alternator od samuraia 1.0 ale posiada kostkę na 3 piny i kabel B oznaczenie przy kostce to N,F,E! Moje pytanie czy da się go podłączyć jakoś pod tą istniejącą instalację! Jeśli nie to jaką instalację wykonać aby zadziałał! Prosiłbym o szybką odpowiedź bo przyszła zima a mieszkam w ciężkim terenie i bez tego auta nigdzie się nie ruszę!
Zastanawiałem się nad tym aby podłączyć kabel który szedł do L na miejsce N a kabel który szedł do IG na miejsce F a E dać na masę. Co znaczą poszczególne oznaczenia znalazłem na www gdzieś! Nie wiem czy takie podłączenie zadziała i czy nie uszkodzi alternatora.
POZDRAWIAM