niewiem1979 napisał: .Jednak niepokoi mnie napis z tyłu "Batteriekapazität: 1,2 – 40 Ah"wydaje mi się że znaczy to iż ładuje tylko do pojemności 40Ah a mój akumulator ma 55Ah więc chyba "fertig" nie będzie.
Nie znam tego prostownika, ale przypuszczam, że "fertig" zapala się wtedy jak napięcie ładowanego akumulatora osiągnie konkretną wartość. Tu może być z tym problem, z tego względu, że prąd dawany przez prostownik może być za mały do prądu samorozładowania akumulatora i wtedy napięcie podczas ładowania nie osiągnie tej konkretnej wartości przy której zapaliłaby się ta lampka. Prawdopodobnie przy nowym i w pełni sprawnym akumulatorze, nawet tym 55Ah to by nastąpiło, ale przy starszych nawet z tego podanego zakresu pojemności (30-40Ah) lampka "fertig" też by się nie zapaliła.
Podam na przykładzie mojego prostownika z zakresami od 12 do 110AH i bajerem przerywania ładowania gdy napięcie na ładowanym akumulatorze wzrośnie do 14.5V i ponownie wznawia ładowanie gdy napięcie na nim opadnie do 13V. Jak podłączę do niego nowy akumulator 45-60Ah na zakresie 12Ah to ładowanie bez przerw trwa dłużej niż na zakresie 54Ah, ale następuje przerywanie ładowania i jego wznawiania (gaśnie/zapala sie dioda), a okres przerw w ładowaniu jest dosyć długi. Przy ładowaniu na zakresie 54Ah okres ładowania ciągłego jest krótszy niż przy zakresie 12Ah, ale i okres przerw w ładowaniu jest trochę krótszy. Przy ładowaniu akumulatora starszego na zakresie 54Ah ładowanie bez przerw trwa trochę dłużej niż przy nowym oraz przerwy są też krótsze, natomiast przy ładowaniu na zakresie 12Ah ładowanie jest ciągłe (bez przerw), co świadczy o tym, że prąd ładowania jest za niski w stosunku do prądu samorozładowania akumulatora i to nie pozwala na osiągnięcie napięcia 14.5V potrzebnego do przerwania ładowania.
Myślę, że ten przykład da koledze jakieś wyobrażenie o tym, dlaczego "fertig" się nie zapala.