logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot - Jak podłączyć pompkę paliwa do webasto

Erni1 10 Gru 2012 23:02 3921 13
REKLAMA
  • #1 11636540
    Erni1
    Poziom 20  
    Witam,
    Mam mały problem z elektrycznym podłączeniem pompki paliwa do webasto suchego ST2000
    Z samego webasto wychodzą dwa przewody (czarne) razem z zasysem powietrza do spalania.
    Z instalacji zaraz przy samym webasto wychodzi konektor brązowy i zielono biały.

    Podłączałem i do jednego i do drugiego i pompa nie podaje paliwa.

    Robię to pierwszy raz więc może coś źle podłączam.

    Z góry dzięki za info

    Proszę poprawić temat, przypominam, że:
    3.1.15. Zabronione jest publikowanie wpisów przedstawiających problem, bez podania wystarczającej liczby informacji umożliwiającej zajęcie merytorycznego stanowiska przez innych Użytkowników forum. Tytuł wpisu powinien zawierać markę, model oraz skrótowy opis usterki.
    TzOk
  • REKLAMA
  • #2 11636709
    mtracz
    Poziom 29  
    Co to za samochód?
  • #3 11637071
    Erni1
    Poziom 20  
    Pomyliłem się w tytule. Renault master choć to dokładnie to samo.

    Marka samochodu nie ma wg. mnie znaczenia bo to ogrzewanie suche więc chodzi o samo podłączenie elektryczne pompki

    Jeśli podajesz kolory przewodów z instalacji samochodu to jednak marka model, a nawet rocznik mogą mieć znaczenie. Proszę to uzupełnić.
    TzOk
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 11640574
    miler80
    Poziom 34  
    Pompka paliwa to te dwa czarne przewody co mówisz że wychodzą pod podwoziem z króćca zasysania powietrza, powinny być zakończone kostką. Te konektory (brązowy i zielono-biały) zostaw w spokoju, bo służą do czegoś innego, a po trzecie nie ma takiego pieca o jakim piszesz tylko jest AT 2000ST.
  • #5 11641888
    Erni1
    Poziom 20  
    Masz rację piec nazywa się AT 2000ST.

    Przewody wychodzące z zasysu powietrza do spalania niestety nie mają wtyczki (cały zestaw jest nowy z kartonu).
    Czy one maja bieguny skoro są tego samego koloru?
    Na wtyczce pompki mam trójkąt który podejrzewam jest +
    Czy przez złe podłączenie tych przewodów możliwe jest uszkodzenie pieca lub pompki.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 11641949
    apollo229
    Poziom 21  
    Witam,
    Pompka paliwa nie ma polaryzacji, także bez znaczenia będzie jak ją podepniesz. Na pewno jej się nic nie stanie,
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #7 11642203
    Erni1
    Poziom 20  
    podłączyłem, ale pompka jakby nie pracowała. Nie podaje paliwa.
    Sprawdziłem rezystancje pompy ok 20 Om, nie za mało? z drugiej strony jak by była uszkodzona nie było by przejścia.

    Podłączałem ja bezpośrednio do aku i słychać jedno pyknięcie i stoi

    Co może być przyczyną że nie chodzi ?
  • Pomocny post
    #8 11642304
    apollo229
    Poziom 21  
    Tak ma być tzn. po podłączeniu do aku ma stuknąć, ale nie stukać. Częstotliwość pracy pompki wysyła sterownik.
    Oporność pompki to ok 5Ω, 20Ω ma pompka 24V
  • #9 11642307
    Erni1
    Poziom 20  
    to po jakim czasie powinna zassać paliwo?

    Da się to jakoś odpowietrzyć?
  • Pomocny post
    #10 11642399
    apollo229
    Poziom 21  
    Spróbuj Kolego włączyć parę razy ogrzewanie. Agregat zawsze startuje dwa razy tzn. po pierwszym uruchomieniu jeśli ogrzewanie nie będzie miało paliwa, cykl zacznie się od nowa. I tak do dwóch startów.
    Pompka przy takim ogrzewaniu powinna mieć kolor czerwony
  • #11 11642467
    Erni1
    Poziom 20  
    Zaobserwowałem dziwną sprawę.
    Podłączyłem się miernikiem do zasilania i napięcie skacze od ok 8V do 24V i tak na zmianę
    Tak samo z przetwornicą 12/24 i z zasilaczem sieciowym,
    wentylator zaczyna kręcić i stawać i tak na zmianę
    Może jest jakieś zwarcie w piecu
  • #12 11642505
    apollo229
    Poziom 21  
    Nie bardzo rozumiem, zakładasz nowe ogrzewanie w instalację 12V, więc dlaczego nie zamówiliście agregatu na 12V?? Z Twoich opisów wychodzi, że zakładasz agregat 24V, albo ja źle rozumiem.....
  • #13 11642665
    Erni1
    Poziom 20  
    Dobrze rozumiesz.
    Instalacja jest na 24V.
    Tak się złożyło że udało się dużo taniej kupić a były tylko wersje na 24V

    Podłączyłem 2 aku i wszystko gra.

    Problemem jest przetwornica która z resztą jest dedykowana do webasto, niestety chyba jest dziabnięta.

    Dzięki za wszystkie podpowiedzi

    Dodano po 6 [minuty]:

    a mam jeszcze pytanie, jaki jest pobierany prąd przy starcie webasto?

    W trakcie pracy zmierzyłem ok 0.6 A
  • Pomocny post
    #14 11644587
    miler80
    Poziom 34  
    Erni1 napisał:
    mam jeszcze pytanie, jaki jest pobierany prąd przy starcie webasto?
    W trakcie pracy zmierzyłem ok 0.6 A

    Twoje 24 Voltowe będzie brało podczas załączenia (moment załączenia kołka żarowego) max.5A, póżniej 3,5A a podczas ciągłej pracy około 0,6-1A.
REKLAMA