logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Omega 2.5 V6 '97 - Warunki zasilania przekaźnika pompy paliwa?

wladza13 12 Gru 2012 21:08 6876 9
REKLAMA
  • #1 11644123
    wladza13
    Poziom 14  
    Witam.
    Tak w skrócie. Opel omega 2.5 v6 rocznik ok. 97. Brak zasilania pompki paliwa a dokładniej brak zasilania przekaźnika pompy paliwa. Pytanie brzmi jakie warunki muszą być spełnione by zostało podane zasilanie na przekaźnik pompki? Dodam że plus na przekaźniku pojawia się po przekręceniu na zapłon, ale brak masy ze sterownika(połączenie ze sterownikiem sprawdzone i jest ok. 3 pin złącza sterownika na przekaźnik pompki) Auto wyrzuca błąd czujnika położenia wału, ale to nie zmienia faktu, po zapłonie pompa powinna na chwile wystartować. Immo nie wywala więc to wykluczam. Jutro sprawdzę wszystkie zasilania sterownika bo dziś już brakło czasu ale jakieś oświecenie by się przydało. Jakie warunki muszą być spełnione do podania zasilania na przekaźnik pompy i chodzi mi tylko o zapłon nie o prace silnika bo to inna kwestia. Byłbym wdzięczny za dokształcenie :wink:
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11644371
    autoas
    Poziom 42  
    Pompa nie startuje po włączeniu zapłonu w tym silniku...
  • REKLAMA
  • #3 11645271
    wladza13
    Poziom 14  
    Nie chce się upierać ale według różnych źródeł startuje.. choćby autodaty
  • Pomocny post
    #4 11646034
    wladek1114
    Poziom 11  
    Startuje z rozrusznikiem .
  • #5 11647271
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    wladza13 napisał:
    Nie chce się upierać ale według różnych źródeł startuje.. choćby autodaty


    Różne źródła są w błędzie.
  • #6 11647920
    wladza13
    Poziom 14  
    Tak potwierdzam staruje z rozrusznikiem. Problemem okazała się zamieniona wtyczka czujnika położenia wału z czujnikiem położenia wałka rozrządu. Auto pali choć błąd czujnika położenia wału(31) jest i świeci check.
  • REKLAMA
  • #7 11648033
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    wladza13 napisał:
    Tak potwierdzam staruje z rozrusznikiem. Problemem okazała się zamieniona wtyczka czujnika położenia wału z czujnikiem położenia wałka rozrządu. Auto pali choć błąd czujnika położenia wału(31) jest i świeci check.


    Trochę ciężko jest je zamienić miejscami w tym motorze.
  • #8 11648141
    wladza13
    Poziom 14  
    Dlaczego ciężko? Oba czujniki maja identyczne wtyki i gniazda nawet kolory przewodów idących do sterownika są bodajże identyczne. Rzecz w tym że silnik był wyciągany robiony generalny remont a instalacja elektryczna wołająca o pomstę do nieba nie mówiąc o instalacji gazowej w 90% skręcanej beż użycia lutownicy i chociażby jakichkolwiek wsuwek. Koszmarne auto do remontu.
  • REKLAMA
  • #9 11648213
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    Istotnie, wtyczki identyczne; żeby to pomylić to trzeba wiązkę wyciągnąć z plastykowej rynienki umocowanej do kolektora, a później to źle poskładać.
  • #10 11648289
    wladza13
    Poziom 14  
    Żeby to źle poskładać najpierw musiała być instalacja elektryczna w bardzo złym stanie... A szczęście że robiłem zdjęcia przy demontażu całego osprzętu. Gdyby nie one do tej pory pewnie bym się męczył z szukaniem kabli. Są przecież auta i..trupy na coś takiego trafiłem. A instalację odtwarzałem bo na tym co było (auto już nie jeździło jak trafiło na przekładkę silnika) strach było odpalać auto. Drugiej omegi nie miałem na podejrzenie
REKLAMA