logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B5 1.9 TDI - Diagnoza awarii wspomagania kierownicy, pompa czy maglownica?

natis04 15 Gru 2012 10:03 2064 2
REKLAMA
  • #1 11653657
    natis04
    Poziom 11  
    Witam
    Mam Problem w moim Passacie b5 1.9tdi
    Mianowicie padło mi wspomaganie kierownicy.
    problem w tym że nie wiem gdzie szukać przyczyny czy w pompie czy maglowicy
    Pompa lekko cieknie i nie słychać pracy pompy przy kręceniu kierownicą, i w zbiorniczki nie widać żadnego ruchu oleju. poziom oleju jest (MAX)
    Czy może być to przyczyną maglownicy że pompa nie reaguje czy wymieniać pompę
  • REKLAMA
  • #2 11653670
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    natis04 napisał:
    w zbiorniczki nie widać żadnego ruchu oleju.
    Jeśli pompa nie tłoczy, to wspomaganie skąd ma się wziąć.
  • #3 11653683
    natis04
    Poziom 11  
    Ale czy może być uszkodzona maglownica i przez to pompa nie tłoczy???

    Dodano po 16 [minuty]:

    A w którym kierunku pompa pompuje (Zbiornik->pompa->maglownica->zbiornik) czy Zbiornik->maglownica ->pompa->zbiornik i czy może maglownica może blokować pompę i co może być za przyczyna że pompy w ogóle nie słychać nawet skręcone koła na max

    Dodano po 1 [godziny] 57 [minuty]:

    Przyczyna to w pompie ukręcił się wałek pompa do wymiany
    zamykam temat
REKLAMA