logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf IV - nie działa oświetlenie po otwarciu drzwi

robert199 18 Gru 2012 21:35 82479 29
REKLAMA
  • #1 11670227
    robert199
    Poziom 21  
    Mam problem z golfem i oświetleniem wewnętrznym.
    Niby prosty samochód a nie dałem rady.
    Światło po włączeniu przełącznikiem na lampce działa, po otwarciu drzwi już nie.
    Jest to wersja bez elektrycznych szyb i centralnego zamka
    Mikro styczniki w drzwiach sprawne.
    Lampka sufitowa tez sprawna.
    Kable w drzwiach całe.
    Na dwóch kablach od lampki w drzwiach jest plus
    Na pinie od sterowania oświetleniem wewnątrz też jest plus zamiast masy.
    Po podaniu masy na kabel przy lampce sufitowej lub tej w drzwiach zaświeca się całe oświetlenie wewnętrzne.
    Nie świeci sygnalizacja otwarcia drzwi na zegarach.
    Niby wszystko sprawne a jednak nie działa. W czym może być problem??
  • REKLAMA
  • #2 11670335
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 11670394
    psilos1
    Poziom 32  
    Witam,sprawdziłeś diodę w drzwiach ?
    Przejrzyj ten temat :Link
  • #4 11670431
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 11670445
    robert199
    Poziom 21  
    lampki w drzwiach sie nie zapalają
    cały system nie jest wpiety do modułu komfortu bo go tam niema.
    a to ze mikrostyczniki sa sprawne to wiem ,bo niestety rozebrałem dzwi aby to sprawdzic

    Dodano po 4 [minuty]:

    na schemacie powinna byc niby dioda zenera, ale nie mogłem jej zlokalizowac
  • #6 11670479
    szczawik1212
    Poziom 10  
    Może jak ktoś robił alarm to podczepił się pod drzwi lub jest włącznik uszkodzony
  • #7 11670510
    robert199
    Poziom 21  
    niema alarmu. jest niby dioda zenera al nie moge zlokalizowac
    próbowałem separowac diodą śwaitełko w dzrwiach, ale nic to nie dało
  • #8 11670526
    psilos1
    Poziom 32  
    Motronic napisał:
    Jaką diodę, o czym ty piszesz?

    Golf IV - nie działa oświetlenie po otwarciu drzwi
    miałem kiedyś problemy z oświetleniem w G4 i winna była powyższa dioda >
  • #9 11670527
    szczawik1212
    Poziom 10  
    A patrzałeś czy cały układ kabli jest ze sobą dobrze powiązany?a jak nie to może błąd komputera sterującego.
  • #10 11670549
    robert199
    Poziom 21  
    po rozebraniu dzwi takej diody nie było widac. Była tylko wiązka kabli.
    Kolejny raz pisze, ze niema w tym golfie centralnego zamka, alarmu, el. szyb. prosta wersja.
    niema tez modułu komfortu
  • #12 11670608
    robert199
    Poziom 21  
    dziekuje wszystkim za pomoc, ale tak jak juz pisałem. mikrowayłącznik jest sprawny.
    Wydaje mi sie ze chodzi o diode, jeszcze raz rozbiore dzwi, rozwine izolacje i sprawdze czy dioda jest, bo bez powodu 2 plusy na lampce sie nie zrobiły
  • #13 11670666
    psilos1
    Poziom 32  
    robert199 napisał:
    dziekuje wszystkim za pomoc, ale tak jak juz pisałem. mikrowayłącznik jest sprawny.
    Wydaje mi sie ze chodzi o diode, jeszcze raz rozbiore dzwi, rozwine izolacje i sprawdze czy dioda jest, bo bez powodu 2 plusy na lampce sie nie zrobiły

    Spalona dioda to typowy problem VW i Skody przepływa przez nią prąd ok. 3A, a jest ona przystosowana na max 1A .
  • #14 11670749
    robert199
    Poziom 21  
    jeszcze tylko dopytam:
    według schamatu powinna byc dioda zenera.
    Mówicie tu o zwykłej diodzie 3A
    więc jaka tam powinna dioda być??
  • #15 11670777
    psilos1
    Poziom 32  
    Golf IV - nie działa oświetlenie po otwarciu drzwi
    Użyta dioda w plastikowej obudowie to typowa dioda prostownicza typu 1N4001
    Przez diodę płynie prąd 2,2 Amper. Wynika on z tego, ze przy otwarciu drzwi kierowcy palą sie trzy żarówki na podsufitce, plus w drzwiach ostrzegawcze. W sumie 5 żarówek !!
    A dioda uzyta w oryginale, czyli 1N4001 wytrzymuje prąd 1 Amper.
    Czyli żarówkę 12 W. Jako, ze żarówka użyta w oświetleniu kabiny jest słabsza (o ile pamiętam 5 W) teoretycznie wszytko ok. Ale żarówka przy włączeniu, przez ułamek sekundy, zanim jeszcze włókno żarówki jest zimne pobiera kilka, kilkanaście razy więcej, czyli taka żarówka 5 W moze przez ułamek sekundy pobierać nawet 3-5 A !!
    Można wstawić diodę typu BYP680, która tym sie różni, ze wytrzymuje 5 A pracy ciągłej.
  • #16 11670841
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #17 11670905
    psilos1
    Poziom 32  
    Motronic napisał:
    Przy elektrycznych szybach nie ma nic takiego

    Dioda jest zaizolowama w wiązce(widoczne zgrubienie) .Może to jakiś ewenement ale u mnie (i kilku innych golfach z korbotronikiem czy elektryką )dioda istnieje-wiem bo wymienialem.
  • Pomocny post
    #18 11673156
    jkm73
    Poziom 21  
    Też kiedyś sie naszukałem tej diody , występuje tylko w golasach i jest starannie zaizolowana szmacianką :)
  • #19 11674052
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #20 11674183
    robert199
    Poziom 21  
    Problem rozwiązany. Winna była dioda. Ciężko było ja odizolować, ale sama operacja jak juź wiedziałem o co chodzi z demantażem i montażem tapicerki to 15min.
    Wstawiłem diode 5A dorobiłem wsuwki i po problemie.
  • #21 11674880
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #22 20745085
    pierzgalskiradek
    Poziom 5  
    Pozwolę sobie odgrzać temat...
    Gdzie we wnętrzu kabiny znajdę masę od krańcówki drzwi kierowcy...? Chcę założyć podświetlane progi (dynamiczne led) z logo VW. Plusa jakiegoś sobie ogarnę bezpośrednio z aku, ale potrzebny jest minus z krańcówki.
    Pomoże ktoś...?
  • #23 20745329
    milejow
    Poziom 43  
    Jak szyby w prądzie to na module silnika szyby
  • #24 20745508
    pierzgalskiradek
    Poziom 5  
    Nie pomagasz... A gdzie ten moduł...?

    Może inaczej, bo nie wiem czy potrzebuję masę, czy może plus. Chcę założyć podświetlenie nóg (jeszcze się zastanawiam) oraz dynamicznych ledów w nakładkach na progi. Stąd potrzebuję wpiąć się we wnętrzu pod coś, co się świeci po otwarciu drzwi. Teraz przyszła mi do głowy lampka w podsufitówce, ale nie wiem, czy dobrze kombinuję, jak i nie wiem, czy potrzebuję znaleźć minus, czy plus po krańcówce...
  • #25 20745546
    milejow
    Poziom 43  
    pierzgalskiradek napisał:
    Nie pomagasz...

    Naprawdę?
    Moduł silnika szyby jest na silniku szyby, teraz jaśniej?
  • #26 20745628
    pierzgalskiradek
    Poziom 5  
    To co w drzwiach musi być we wnętrzu auta, więc po co mam rozbierać tapicerkę drzwi, hę...? Jakoś tak niezbyt logicznie myślisz, i tym samym słabo pomagasz.

    Moderowany przez gulson:

    3.1.9. Nie ironizuj i nie bądź złośliwy w stosunku do drugiej strony dyskusji. Uszanuj odmienne zdanie oraz inne opinie na forum.

  • #27 20745639
    abart64
    Poziom 33  
    pierzgalskiradek napisał:
    To co w drzwiach musi być we wnętrzu auta, więc po co mam rozbierać tapicerkę drzwi, hę...?

    Niekoniecznie musi być we wnętrzu auta, niestety. Ale skoro wiesz lepiej ...
  • #28 20745649
    pierzgalskiradek
    Poziom 5  
    Musi dać sygnał do modułu komfortu, musi łączyć się z jakimiś bezpiecznikami etc. Z czegoś żeś spadł...? Musi być spięty z centralką alarmu etc. Wszystko masz w drzwiach, tak...? Ignorant.

    Moderowany przez gulson:

    3.1.9. Nie ironizuj i nie bądź złośliwy w stosunku do drugiej strony dyskusji. Uszanuj odmienne zdanie oraz inne opinie na forum.

  • #29 20745654
    milejow
    Poziom 43  
    Poczytaj sobie co to sieć CAN
    Dużo nauki przed tobą tylko wybujałe ego będzie ci w tym przeszkadzać, żeby cokolwiek z tego zrozumieć.
  • #30 20745666
    pierzgalskiradek
    Poziom 5  
    A lampki w podsufitówce, obrysówki drzwi zapalają się wyłącznie w oparciu o sieć CAN bezprzewodowo - nic więcej nie potrzebują, cóż za technologia dopiero... W ogóle podobno już nie ma żadnych wiązek złożonych z kabli we wnętrzu auta. Wszystko na sieci CAN oparli. A wycieraczki podobno już są sterowane myślami...
REKLAMA