logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mrugająca kontrolka oleju po wymianie termostatu w Golf 3 1.8 GT - co robić?

buczuś 20 Gru 2012 21:41 7623 25
REKLAMA
  • #1 11678567
    buczuś
    Poziom 9  
    Witam mam problem w swoim golfiku 3 gt.
    Mam silnik 1.8 na początku nie było w nim ogrzewania . Więc kolega mi poradził bym przytkał chłodnice jakąś dyktą. Po przejechaniu ok 20 km zaczęła piszczeć i mrugać kontrolka od oleju. wtedy zatrzymałem się i wywaliłem tą dyktę i usterka znikła :)
    Problem zaczął się dzisiaj gdy założyłem termostat bo wcześniej go nie było.
    Dzisiaj przejechałem jakieś 6 km i usterka znowu zaczęła się pojawiać .
    Zgasiłem silnik i zapaliłem ponownie wtedy przestało piszczeć za kilka km pojawiły się znowu piski i mrugająca kontrolka sprawdzałem poziom oleju jest oki.
    Proszę o pomoc bo mam to auto od 2 tygodni nie chce zajechać silnika.
  • REKLAMA
  • #2 11678585
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No a co ta kontrolka oznacza? Na pewno na kursie na prawo jazdy Cię uczyli tego.
  • #3 11678597
    autoas
    Poziom 42  
    Wymień czujnik (tak na wszelki wypadek) i olej na dobry...jak nie pomoże to pomiar ciśnienia oleju manometrem a dalej naprawa pompy olejowej, silnika lub w odwrotnej kolejności....
  • REKLAMA
  • #4 11678632
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A nie lepiej od zacząć od pomiaru ciśnienia? Warto wymieniać olej żeby się zaraz okazało że silnik do remontu.
  • REKLAMA
  • #5 11678642
    autoas
    Poziom 42  
    A co ja napisałem...może źle...
  • #6 11678655
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 11678696
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    autoas napisał:
    A co ja napisałem...może źle...

    Dobrze. Ja nie doczytałem do końca.
  • #11 11678706
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Panowie, a czy mimo wszystko nie wychodzicie za bardzo przed szereg?

    Najpierw trzeba zrozumieć znaczenie tego znaku świetlno dźwiękowego, bez tego ani rusz....
  • #12 11678753
    T5
    Admin grupy Samochody
    Przemo9826 napisał:
    Panowie, a czy mimo wszystko nie wychodzicie za bardzo przed szereg?
    To Golf 3 - znany temat od lat. Ale zawsze po kolei.
  • #13 11678764
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    Koledzy a czy te silniki nie miały dwóch czujników. Jeden był chyba od za wysokiego ciśnienia. Dokładnie nie pamiętam.
  • REKLAMA
  • #14 11678780
    autoas
    Poziom 42  
    Wpływ ma wyraźnie temperatura silnika (oleju)...
  • #15 11679014
    kwok
    Poziom 39  
    Żeby nie tracić kasy to najpierw pomiar ciśnienia. Olej, nawet jak zły, to dobry silnik ciśnienie i tak utrzyma na minimalnym poziomie.
  • #16 11679030
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    ftp.kowal napisał:
    Koledzy a czy te silniki nie miały dwóch czujników. Jeden był chyba od za wysokiego ciśnienia. Dokładnie nie pamiętam.

    A żeś się wyrwał...
    Ten licznik nie drze mordki przy przekroczeniu temperatury krytycznej przypadkiem, tak jak przy spadku ciśnienia oleju?
  • #17 11679084
    swap
    Poziom 13  
    robokop napisał:
    ftp.kowal napisał:
    Koledzy a czy te silniki nie miały dwóch czujników. Jeden był chyba od za wysokiego ciśnienia. Dokładnie nie pamiętam.

    A żeś się wyrwał...
    Ten licznik nie drze mordki przy przekroczeniu temperatury krytycznej przypadkiem, tak jak przy spadku ciśnienia oleju?


    Może się drzeć ale nie miga wtedy kontrolka oleju, a te czujniki o których mowa reagują na zmianę ciśnienia a nie na temperaturę, można założyć o innych wartościach (czarny szary biały etc.) ale generalnie to przypadłość golfa i albo z tym żyć albo działać od podstaw. Podłączenie do masy załatwiło sprawę definitywnie jakieś pół roku temu i jeździ a jak padnie to na szrot :)
  • #18 11679137
    trans-serwis
    Poziom 39  
    robokop napisał:
    Ten licznik nie drze mordki przy przekroczeniu temperatury krytycznej przypadkiem,
    Nie i nigdy tak nie było.
  • #19 11679188
    buczuś
    Poziom 9  
    jak vwskazówka temperatury sie nie podnosila to wszystko bylo oki dopiero teraz po zalozeniu tego termostatu zaczelo sie piepszyc
    wiem ze wczesniej byla wymieniana uszczelka pod głowica

    Dodano po 1 [minuty]:

    prosze o pomoc :)
  • #22 11679822
    autoas
    Poziom 42  
    buczuś napisał:
    prosze o pomoc

    Ty w ogóle czytasz nasze podpowiedzi?
  • #23 11680083
    trans-serwis
    Poziom 39  
    buczuś napisał:
    prosze o pomoc
    Napisz w komputerze hasło "Problemy z ciśnieniem oleju" a następnie naciśnij klawisze Alt,Ctrl i Delete. Powinno pomóc.
  • #24 11862632
    buczuś
    Poziom 9  
    byłem u mechanika i powiedział że silnik do remontu
    nie opłaca mi się go remontować
    jak zrobić żeby nie puszczał ??
  • Pomocny post
    #26 11862759
    lukasz506
    Poziom 19  
    Boże co za dyskusja temat znany od lat, to golf 3 1.8 ABS filtr oleju załóż markowy a nie jakiś filtron, te filtrony już wielu ludzi wprowadziły w błąd i silnik zalej nowym olejem, nie wiem jaki tam masz czy 5w czy 10w czy 15w, powinienes to od razu zrobic jak kupujesz auto od kogoś kogo nie znasz
REKLAMA