logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Almera 1.4 98r - Sonda lambda - brak napięcia i rezystancji grzałki

nowy_90 21 Gru 2012 12:15 1911 4
REKLAMA
  • #1 11680183
    nowy_90
    Poziom 14  
    Chciałem sprawdzić u siebie działanie sondy, oczywiście nie posiadam profesjonalnego sprzętu. Do pomiaru posłużył mi zwykły miernik. Przy 2000tys obrotów napięcie (czarny sygnałowy) na mierniku falowało mniej więcej 0,2 - 0,8V. Po puszczeniu gazu schodziło w dół, aż w końcu na biegu jałowym wskazywało 0,00V, po dodaniu gazu znowu zaczęlo falować i spadać w dół. Podobnie z grzałką sondy, rezystancja powinna wynosić 3-15 ohm u mnie wynosi 0,00 ohma. Co z tą sondą na biegu jałowym? I dlaczego grzałka nie posiada żadnej rezystancji?
  • REKLAMA
  • #2 11680253
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Problem z grzałką lub z obsługującym miernik.
    Sonda powinna falować przy stałych obrotach, przy schodzeniu z obrotów gdy sterownik odcina wtryski powinno pokazać 0V a prz gwałtownym dodaniu gazu powinno pokazywać ok 0,8-1V
  • REKLAMA
  • #3 11680286
    nowy_90
    Poziom 14  
    Czyli grzałka sondy zawsze musi mieć jakiś opór? Nie mając go oznacza, że sonda nie jest sprawna. Dokładnie tak, jak auto schodziło z obrotów, napięcie schodziło w dół do 0,00V, ale już tak zostawało. Nie powinno się po chwili podnieść i falować?
  • REKLAMA
  • #4 11682457
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Powinno.
    Nawet jak zewrzesz przewody miernika to nie pokaże on rezystancji 0,00.
  • #5 13811701
    nowy_90
    Poziom 14  
    Przyczyną niskich obrotów okazały się przewody wysokiego napięcia czego wcześniej nie było widać.
REKLAMA