logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort '97 TD - Kupować ?

zglebipiekiel2 24 Gru 2012 06:09 1995 9
REKLAMA
  • #1 11690606
    zglebipiekiel2
    Poziom 2  
    Witam , noszę się z zamiarem kupna Forda Escorta 1997r. , 1,8TD (90KM).
    Mam kilka pytań do znawców tego modelu :
    -czy jest to auto tanie w eksploatacji ? (turbo,pompa wtryskowa,zawieszenie)
    -czy można prostym sposobem sprawdzić w jakiej kondycji jest silnik ?
    -czy w ogóle jest sens kupować auto z takiego rocznika ?
    Będę wdzięczny za wszelkie sugestie :)
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 11690661
    Qbuś
    Poziom 38  
    Mam takiego :D Chociaż silnik w dobrej kondycji (400000 km przebiegu !). to reszta zaczyna "gnić" w bardzo szybkim tempie, zimę jeszcze przetrzyma, ale na wiosnę.......złomowanie . Kol. wyżej prawdę napisał, chociaż części mechaniczne nie są drogie, to "blacharki" nie da się tanio uratować.
    Kupować ? Nie kupować ? Wszystko zależy od ceny :D
  • #4 11690960
    zglebipiekiel2
    Poziom 2  
    Ok.Dzięki za opinie.Chyba raczej poszukam czegoś z młodszym rocznikiem.
    Wesołych Świąt :)
  • REKLAMA
  • #5 11690989
    Hans30
    Poziom 28  
    Auto jest niczego sobie. Ja jeżdżę też escortem mam go 3 lata, części są tanie, awaryjność niska. Mankamenty to blacha (nie zabezpieczona przed korozją gnije i to w zaskakującym tempie) i czasem któraś tuleja w zawieszeniu. Koszt nowej to 15 złotych. Sugerowałbym przed zakupem zakupem sprawdzić jedynie zawieszenie i stan blachy w rejonie tylnej belki. Silnik jest zrywny i stosunkowo mało pali więc będziesz zadowolony.
  • #6 11690997
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Teraz pogoda sprzyja kupowaniu diesla. Wystarczy sprawdzić jak rano odpala. :)
  • #7 11691018
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Auto wygodne. Twierdzę, że jest jest dużo sympatyczniejsze niż jakiś golf w jego wieku. Części tanie i można często na szrotach już znaleźć. Silnik nie jest jakoś wybitnie paliwożerny i problemowy, skrzynie biegów takoż. Co do blacharki, to mój od podwozia po nastu latach wyglądał niemal jakby z fabryki wyjechał. Ruda naruszyła tylko jeden próg (ale podejrzewam, że poprzedni właściciel się kiedyś tym progiem na czymś powiesił) i pojawiły się wykwity na nadkolach od syfu z dróg podbijanego przez opony. Jedyne mankamenty, to skrzynka bezpieczników, ale naprawa (dla mnie) banalna. Pełną regenerację robię w około 2 godziny.
    I jest na prawdę pojemny. Ja swój czasem traktowałem jak bagażówkę.
    Jako toczydło do niebyt troskliwego traktowania się całkiem nadaje.
  • #8 11704801
    Jap
    Poziom 29  
    hmm... 1,8TD Forda - chyba najgorszy silnik Diesla z jakim kiedykolwiek miałem do czynienia... Ale tylko na 3 przykładach. Zima bywa z nimi baaardzo ciężka (tj, jeździsz autobusem). Moim zdaniem (i chyba nie tylko) - najlepszym dieslem w tamtym wieku był 1,9TDI ze stajni VW/AUDI. A czy w skodzie, czy seacie, czy Audi, czy VW to już nieważne...
  • REKLAMA
  • #9 11722808
    Phill5
    Poziom 11  
    Escort GNIJE na potęgę.Miałem 13 lat mojego i robiłem w nim podłogę i progi bo nie dało go się podnieśc.Racja tylne podłużnice przy mocowaniu belki też rudy zjadł.Po prostu korozja ukochała sobie ten samochód.A porównanie TD do TDi to nieporozumienie.Porównaj TDi do TDCi Forda to zobaczysz jaka jest różnica.TDi chodzi jak młuckarnia.
  • #10 11724545
    Tomano BoSS
    Poziom 13  
    Odradzam kupno tego samochodu. Posiadam escorta z '97 ale z silnikiem 1.3. Dwóch moich znajomych również posiadało escorta z '97 i mogę powiedzieć tak - silnik bajka, żadnych awarii w tych trzech samochodach, ale przez korozję która potrafiła bardzo naruszyć elementy nośne samochodu dwa już stoją na złomowisku. Ja swojego ratowałem, niestety koszt niemały. I niestety, dopiero u blacharza pojawił się ogrom zniszczeń przez rdzę, które były niewidoczne na co dzień...
REKLAMA