Witam,
Nie wiem czy dobry dział, ale myślę że tak. Od czasu do czasu w aucie pojawiają się błędy związane z pracą silnika na biegu jałowym a dokładnie z regulatorem obrotów i jego ze stykiem w środku. Nie zawsze załapie, pojawia się błąd i silnik bardzo szarpie. Pomaga ponowne zapalenie silnika ale cieżko podczas jazdy to zrobić. Regulator jest nowy i oryginalny ale miałem inny problemy z autkiem. Auto to fiat brava 1.4 12V a problemy i rozwiązania opisałem w innym poście.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2303219.html
Chciałbym zrobić taki interfejs na uC typu AVR, który zarejestrowałby błąd i go skasował. Wiem, że są gotowe kasowniki ale to musi się odbywać automatycznie zaraz po odebraniu błędu.
Mam dwa interfejsy na usb i rs232 oraz program FiatECUscan. Używam programu do monitorowania portu szeregowego podczas komunikacji i wczystko jest ok. Ale jak chcę nawiązać sam komunikację z ECU przez jakiś termianl to nic się nie dzieje. Mogę zamieścić zrzuty z tego programu. Gdy łączę się FESem to widzę w tym programiku że port com jest otwierany i z ECU wysyłany jest ciąg w hexie 00 00 55 AD 82...... Od AD rozpoczyna się kod iso, numer sprzętu itp, czyli to co widać w programie FES po połączeniu się.
Czy ktoś wie jak się połączyć z ECU przez np terminal? Protokół to ISO 9141-2 w aucie i wiem jak mniej więcej wygląda. Próbowałem na różnych prędkościach i nic.
Nie wiem czy dobry dział, ale myślę że tak. Od czasu do czasu w aucie pojawiają się błędy związane z pracą silnika na biegu jałowym a dokładnie z regulatorem obrotów i jego ze stykiem w środku. Nie zawsze załapie, pojawia się błąd i silnik bardzo szarpie. Pomaga ponowne zapalenie silnika ale cieżko podczas jazdy to zrobić. Regulator jest nowy i oryginalny ale miałem inny problemy z autkiem. Auto to fiat brava 1.4 12V a problemy i rozwiązania opisałem w innym poście.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2303219.html
Chciałbym zrobić taki interfejs na uC typu AVR, który zarejestrowałby błąd i go skasował. Wiem, że są gotowe kasowniki ale to musi się odbywać automatycznie zaraz po odebraniu błędu.
Mam dwa interfejsy na usb i rs232 oraz program FiatECUscan. Używam programu do monitorowania portu szeregowego podczas komunikacji i wczystko jest ok. Ale jak chcę nawiązać sam komunikację z ECU przez jakiś termianl to nic się nie dzieje. Mogę zamieścić zrzuty z tego programu. Gdy łączę się FESem to widzę w tym programiku że port com jest otwierany i z ECU wysyłany jest ciąg w hexie 00 00 55 AD 82...... Od AD rozpoczyna się kod iso, numer sprzętu itp, czyli to co widać w programie FES po połączeniu się.
Czy ktoś wie jak się połączyć z ECU przez np terminal? Protokół to ISO 9141-2 w aucie i wiem jak mniej więcej wygląda. Próbowałem na różnych prędkościach i nic.