logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Focus 1.8TDDI 200r - kreci ale nie odpala. Przyczyna?

Filipek1992 24 Gru 2012 13:39 21465 12
REKLAMA
  • #1 11691520
    Filipek1992
    Poziom 11  
    Witam. Mam Foczkę z 2000r. nigdy mnie nie zawiodła nawet w największe mrozy -30 paliła. Aż do przedwczoraj. Postawiłem ją do garażu zgasiłem, rano chciałem odpalić i klopssss nie odpala. Próbowałem palić lecz nic to nie dało aż bateria padła. Naładowałem aku na full i wraz nic. Wiem że nie powinno się palić na zaciąg ale odpaliłem ją bez problemu chodziła git. Zostawiłem na noc w garażu a rano znów to samo... Zaciąg.. i problemy nawet na zaciąg.. przyjechałem do domu zgasiłem, poczekałem z 10 min zapalam pali, po 1h próbuje odpalić i znów klopsss nie pali. Dodam iż aku jest dobre, kablami od drugiego auta tez próbowałem i wraz nic. Święta idą aaa wszystkie moje samochody się popsuły. Co może być nie tak? Co się stało? Jaka jest przyczyna? Jakieś info bo jestem bezsilny..
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 11691580
    Filipek1992
    Poziom 11  
    Czyli? Daj mi jakiś zarys tego..

    Dodano po 15 [minuty]:

    Słabe napięcie w Akumulatorze? Podmienić aku i sprawdzić?
  • #4 11691999
    kwok
    Poziom 40  
    Koledze może chodzi to że np stacyjka nie łączy i w pozycji zapłon/rozrusznik nie załącza należycie napięcia do wszystkich obwodów. Tu brakuje na pięcia na sterownik silnika zwany ECU lub potocznie komputer silnika. Nie są wykluczone również inne usterki.
  • #5 11692138
    Filipek1992
    Poziom 11  
    Ale w takim razie samochód nie odpalił by z zaciągu aa tak odpala. Sprawdziłem kable na rozruszniku osłona była rozpięta a kable zaśniedziałe przeczyściłem. Lecz problem nie znika. Dodam że wcześniej prukał i chciał łapać a teraz nie.
  • REKLAMA
  • #6 11692180
    kwok
    Poziom 40  
    Jeśli czepiać się tylko stacyjki to może być tak że w pozycji "zapłon" łączy a w pozycji "start" już nie dlatego na zaciąg pali.
    Sprawdzałeś czy może paliwo się nie cofa? Jak wygląda odpalanie na zaciąg? Silnik łapie od razu czy z trudem?
  • #7 11692217
    Filipek1992
    Poziom 11  
    Raz łapie odrazu a raz z trudem,dziś z trudem wczoraj normalnie od razu. Ale stacyjkę raczej bym wykluczył -jestem prawie pewien że sprawna. Ostatnio robiona elektryka pojazdu. (przejrzane wszystko naprawione usterki)

    Dodano po 5 [minuty]:

    A gdy zapale z rozruchu to gdy go zgaszę to go zapalę już z kluczyka. Lecz po pewnym czasie znów nie zapala... POMPA?

    Dodano po 3 [minuty]:

    Sam już nie wiem.. Bo odkręciłem wtrysk i ropa dociera do silnika... Świece? Ale mrozu dziś nie ma to powinien załapać wkońcu....
  • REKLAMA
  • #8 11694963
    bodzio012
    Poziom 33  
    Przelewy
  • #11 11696207
    bodzio012
    Poziom 33  
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    bodzio012 napisał:
    Przelewy
    W TDDI ?


    A co nie ma??? :D :D :D :D :D niech sprawdzi, nie twierdzę że to akurat to
  • #12 11699340
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    W tym silniku nie robi się próby przelewowej, bo wtryskiwacze są otwierane mechanicznie ciśnieniem paliwa. Wtryskują tyle ile dostają (a dokładniej około połowy otrzymanej porcji paliwa, druga połowa to właśnie przelew) . Pomiaru dokonuje sie poprzez sprawdzenie ich ciśnienia otwarcia. Jak taki wtryskiwacz leje uniemożliwiając normalny rozruch, to dym za samochodem widzialny jest z odległości około dwóch i pół kilometra (Przy dobrej widoczności). Filipek1992 nie wymienił takich objawów, więc wtryski proponuję odpuścić.
  • #13 11701375
    Filipek1992
    Poziom 11  
    Okej. Więc sprawdzę świece i rzucę info co i jak..
REKLAMA