Witam.
Po podlaczeniu nowo zakupionego Signata, przy ustawieniu na radiu 20, wzmacniacz pali bezpieczniki( ma 2x 30A). Zdarzylo sie to juz 2x w przeciagu 2 dni.
W odleglosci ok 30-40cm od aku zamontowany jest bezpieznik topikowy 30A (zdaje sobie sprawe ze to o wiele za malo nawet dla samego Signata. Posiadam jeszcze Magnata Edition Two, jednak jest on odlaczony wlasnie ze wzg na za maly bezpiecznik przy aku).
Tak wiec moje pytanie brzmi, w czym moze tkwic problem?
Przewody nie byly ruszane od momentu kiedy podlaczone byly 2 wzmacniacze - podany juz Magnat oraz Blaupunkt GTA 280- teoretycznie te 2 wzmacniacze maja taki pobor jak sam Signat.
SIGNAT JEST ZMOSTKOWANY I PODLACZONY POD SKRZYNKE INFINITY 1260, ZA PARE DNI ZOSTANIE ON ZAMIENIONY NA ALPHARDA 1203.
Dodam ze po odpaleniu samochodu( przy wylaczonym radiu) da sie uslyszec krotki kick ze skrzynki- spowodowany pewnie skokiem napiecia. W najblizszym czasie zakupie kondensator.
Pozdawiam
Po podlaczeniu nowo zakupionego Signata, przy ustawieniu na radiu 20, wzmacniacz pali bezpieczniki( ma 2x 30A). Zdarzylo sie to juz 2x w przeciagu 2 dni.
W odleglosci ok 30-40cm od aku zamontowany jest bezpieznik topikowy 30A (zdaje sobie sprawe ze to o wiele za malo nawet dla samego Signata. Posiadam jeszcze Magnata Edition Two, jednak jest on odlaczony wlasnie ze wzg na za maly bezpiecznik przy aku).
Tak wiec moje pytanie brzmi, w czym moze tkwic problem?
Przewody nie byly ruszane od momentu kiedy podlaczone byly 2 wzmacniacze - podany juz Magnat oraz Blaupunkt GTA 280- teoretycznie te 2 wzmacniacze maja taki pobor jak sam Signat.
SIGNAT JEST ZMOSTKOWANY I PODLACZONY POD SKRZYNKE INFINITY 1260, ZA PARE DNI ZOSTANIE ON ZAMIENIONY NA ALPHARDA 1203.
Dodam ze po odpaleniu samochodu( przy wylaczonym radiu) da sie uslyszec krotki kick ze skrzynki- spowodowany pewnie skokiem napiecia. W najblizszym czasie zakupie kondensator.
Pozdawiam