Witam!
Objawy:
Klimatronik ustawiony na Auto na 22 stopni na zewnątrz -5 stopni C.
Silnik bardzo długo się nagrzewa, ale wreszcie pokazuja sie dwie kreski. Z nawiewu dopiero wtedy zaczyna lecieć cieplejsze powietrze. Dmuchawa mimo ze chodzi na 3/4 obrotów to z wylotów ledwo dmucha.
Pierwsze podpowiedzi mówiły o wymianie termostatu. Zrobione
Potem ze nagrzewnica. Wymieniona. Potem silniczek sterujacy od strony pasażera. Sprawdzony zamyka i otwiera klape.
Inne podpowiedzi.
Silnik ciepły
Płyn chłodzący gorący
Nagrzewnica zimna
Jeden z dwóch przekażników w komorze silnika w skrzynce razem z 40A bezpiecznikami przepalony, nie wiem od czego on.
Świece grzeją, ogrzewanie tylnej szyby działa.
Objawy:
Klimatronik ustawiony na Auto na 22 stopni na zewnątrz -5 stopni C.
Silnik bardzo długo się nagrzewa, ale wreszcie pokazuja sie dwie kreski. Z nawiewu dopiero wtedy zaczyna lecieć cieplejsze powietrze. Dmuchawa mimo ze chodzi na 3/4 obrotów to z wylotów ledwo dmucha.
Pierwsze podpowiedzi mówiły o wymianie termostatu. Zrobione
Potem ze nagrzewnica. Wymieniona. Potem silniczek sterujacy od strony pasażera. Sprawdzony zamyka i otwiera klape.
Inne podpowiedzi.
Silnik ciepły
Płyn chłodzący gorący
Nagrzewnica zimna
Jeden z dwóch przekażników w komorze silnika w skrzynce razem z 40A bezpiecznikami przepalony, nie wiem od czego on.
Świece grzeją, ogrzewanie tylnej szyby działa.