TATRA 815 S3 V10 - Podłączenie ogrzewania olejowego.

Witam,
Mam pytanie odnośnie Tatry 815 S3 V10, chodzi o ogrzewanie.
W swojej posiadam standardowo tylko ogrzewanie Eberspächer. Ostatnio na szrocie zobaczyłem kabinę, która miała ogrzewanie realizowane za pomocą oleju silnikowego. Zainteresowało mnie to dodatkowe darmowe ogrzewanie. Nigdzie nie mogę znaleźć danych sposobu podłączania jest do układu olejenia.

PS.
Drugie pytanie przy okazji: Jakie jest oznaczenie synchronizowanej skrzyni biegów?
Czy coś trzeba przerabiać zmieniając na taką skrzynię?

Wesołych Świąt

Zaraz za kabiną masz chłodnicę oleju, montujesz tam wentylator, kawałek rury do kabiny , i już masz ogrzewanie.

Z tego co mi wiadomo, to ogrzewanie olejowe było niezależne od webasta. Poprostu chłodnica oleju za kabiną i wentylator wdmuchujący powietrze do wnętrza.

ociz wrote:

Zaraz za kabiną masz chłodnicę oleju, montujesz tam wentylator, kawałek rury do kabiny , i już masz ogrzewanie.

nie o takie ogrzewanie mi chodzi:)
To, które widziałem jest prawdopodobnie oryginalne. Przewody olejowe wchodzą do mieszalnika przodu kabiny. Dzięki temu nawiew ciepło powietrza jest na szybę i nogi z obu stron

Temat dalej aktualny.
Ogrzewanie olejowe jest fabryczne i było stosowane w nowszych Tatrach
Na pewno podłączenie nie jest tak banalne, jak się na początku wydawało......
Przed przystąpieniem do montażu, chętnie przyjmę rady i spostrzeżenia bardziej doświadczonych
Bardzo zależy mi na informacji jak podłączyć przewody do pompy olejowej takiej jak na schemacie:
.

Nie pogardzę też zdjęciem przodu silnika