logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volkswagen Golf 3 - Klekocze jak diesel co jest nie tak ?

actina4 28 Gru 2012 17:56 9111 19
REKLAMA
  • #1 11707143
    actina4
    Poziom 12  
    Witam pacjent to Golf 3 1,4 pb+lpg 94r wszystko ładnie pracowało do momentu jak przyszły mrozy tak w silniku prawdopodobnie coś padło ,silnik pracuje jak diesel ,,klekocze''.Wymieniłem popychacze hydrauliczne i pracował przez 5 minut dobrze po czym znów zaczął klekotać .Dodam że piszczy jeszcze czujnik w kabinie
    Sprawdziłem ciśnienie cylindrów i pokazywały wszystkie 7 .Za pomoc był bym bardzo wdzięczny .
  • REKLAMA
  • #2 11707278
    kwok
    Poziom 40  
    Silnik 1.4. Zobacz tematy zamarzającej odmy.
    Cytat:
    Piszczy czujnik w kabinie
    Pomijając fakt że nawet nie wiesz co ci się świeci na liczniku i dlaczego piszczy to może sprawdzisz czy masz jeszcze olej w silniku.
  • #3 11707297
    actina4
    Poziom 12  
    olej i filtr mam nowy .Odma była cała czyszczona ,a to co pika na desce to prawdopodobnie jest kontrolka ciśnienia oleju.Nic na desce się nie świeci
  • REKLAMA
  • #5 11707475
    actina4
    Poziom 12  
    Kontrolka od oleju nie świeci się po przełączeniu zapłonu .
  • #6 11707773
    cezars65
    Poziom 24  
    Piszesz że przez pięć minut po wymianie popychaczy silnik pracował poprawnie..... . Czyli że jesteś pewien że nowe popychacze są prawidłowo dobrane do tego modelu silnika . Montaż ich również został przeprowadzony w sposób technologiczny..... Martwi mnie to że napisałeś że ciśnienie ,,pokazuje 7" - nie wiem czego,ale jeżeli by to było w barach czy Mpa to wg. mnie za mało..... .
  • REKLAMA
  • #7 11707897
    trans-serwis
    Poziom 39  
    cezars65 napisał:
    nie wiem czego,ale jeżeli by to było w barach
    W barach to trchę mało.
    cezars65 napisał:
    czy Mpa
    To z kolei niemożliwe.
    Kolego actina4 nie miałeś ciśnienia oleju w tym silniku, a teraz to już prawdopodobnie nie masz silnika.
  • #8 11709308
    kwok
    Poziom 40  
    A to wszystko dlatego że:
    actina4 napisał:
    Kontrolka od oleju nie świeci się po przełączeniu zapłonu .

    czyli nie działa w ogóle co znaczy to samo że jechałeś aż się zatrzymał silnik to i teraz klekocze.
    Możemy sobie pisać dużo domysłów jeszcze dopóki nie powiesz jak się problem zaczął.
    Jak dla mnie to już nie ma panewek a więc ciśnienia oleju też + porysowane gładzie cylindrów i wytarte panewki wałka rozrządu.
  • #9 11710205
    autopoldi
    Poziom 23  
    Zgadzam się z kolegą kwokiem proponuję sprawdzić ciśnienie oleju (czujnik w głowicy,przy rozrządzie od strony grodzi i wszystko się wyjaśni.
    Następny pacjent któremu należy tłumaczyć, że prawidłowo po przekręceniu stacyjki powinny zapalić się dwie czerwone najważniejsze w każdym aucie kontrolki : akumulator i oliwiarka, jak się nie zapalają tzn. , że nie możemy odpalać silnika i jechać (takie porady dla kierowców)
  • #10 11713694
    actina4
    Poziom 12  
    Opiszę dokładniej ,straciłem klucz do auta a miałem wlaną wodę w chłodnicy i przyszły mrozy i nie szło się dostać do auta żeby zmienić na płyn, jak już otwarłem auto odmroziłem silnik z lody ,przedmuchałem kompresorem wlałem płyn odpaliłem i jeździłem .Na drugi dzień zaczął klekotać i piszczeć ,ale nie odczuwam żeby stracił na mocy .
    Ciśnienie mierzone było w mpa i na wszystkich cylindrach pokazywało 7.
    Popychacze były dobierane w sklepie i były takie same jak te stare .
    Kontrolka oleju na liczniku od samego początku się nie świeciła
  • #11 11714210
    trans-serwis
    Poziom 39  
    actina4 napisał:
    Ciśnienie mierzone było w mpa i na wszystkich cylindrach pokazywało 7.
    Chłopie weź się opanuj 7 MPa to jest 70 atm. Głowica by ci odleciała.
  • REKLAMA
  • #13 11714399
    kwok
    Poziom 40  
    Spróbuję to uporządkować.
    1. Pies drapał ciśnienie sprężania - pomyłka czy cokolwiek - nie ważne. Odpala znaczy ciśnienie ma. Na tym etapie można pominąć.
    2. Woda w ukł. chłodzenia - no nie w porządku ale gdyby zamarzła konkretnie i zrobiła krzywdę to raczej wypchałoby zaślepki/ę z bloku i płyn wylałby się na zewnątrz albo pękłaby tuleja cylindra i pchałby kompresję do ukł. chłodzenia. Możliwe pęknięcie bloku ale też płyn by poszedł na zewnątrz.
    3. Nie działa kontrolka smarowania! Chłopak sobie jeździł no i fajnie bo był zadowolony. Silnik zaczął klekotać i piszczeć bo.... pewnie smarowanie się skończyło ale tego nie wiedział i nie widział bo kontrolka nie działa. No owszem jest jeszcze piszczyk w liczniku który załóżmy że działa, tylko że on się załączy (z tego co pamiętam) przy min 2000rpm. Jeśli się powoli turlał (bo zima i ślisko) to pewnie 2000rpm nie przekraczał a smarowania już nie było bo: odma zamarzła i wypchało olej przez miarkę (nic o tym nie wiemy), zamarzła woda (skropliny w misce) i lód skutecznie zapchał smok pompy oleju. Koleżka spokojnie jechał dalej a silnik sobie robił luzy na panewkach i teraz nie ma ciśnienia za to ma duże luzy i sobie klekocze.

    Dla koleżki co nie wie po co są kontrolki i że należy dbać o nie bardziej niż o światło stop. Pomierzyć ciśnienie oleju manometrem!
  • #14 11716378
    actina4
    Poziom 12  
    na 100% ni klekoczą panewki tylko popychacze hydrauliczne bo po wymianie ich nie klekotały bo były uzupełnione olejem i po chwili olej spłynął do miski olejowej .
    Czyli ja obstawiam że jest coś nie halo z pompom oleju ,bo nie wytwarza ciśnienia .
  • #15 11754829
    actina4
    Poziom 12  
    Wyciągał ktoś pompę oleju w tym silniku ?Jest dużo roboty z tym i czy wyjdzie miska bez ściągania rury
  • Pomocny post
    #16 11755096
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    actina4 napisał:
    yciągał ktoś pompę oleju w tym silniku ?Jest dużo roboty z tym i czy wyjdzie miska bez ściągania rury
    Wymiana pompy to ok 2godz roboty, tłumika nie trzeba ruszać.
  • #17 11755178
    actina4
    Poziom 12  
    A i jeszcze jedno pytanie czy ta pompa jest napędzana łańcuszkiem ??
  • #18 11769097
    actina4
    Poziom 12  
    Panowie mam przyczynę wyrwało zaślepkę z pompy oleju ,I teraz moje pytanie co z tym robić ??
  • Pomocny post
    #19 11769306
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Wymień pompę, będziesz miał spokój. Jeśli masz na łańcuch to także go wymień.
  • #20 11769440
    actina4
    Poziom 12  
    I właśnie tak zrobię pompa już zamówiona na jutro będzie temat zamykam i dziękuję tym co pomogli pozdrawiam ;-)
REKLAMA