logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf III 1.6 AEE '95 - Szarpanie i gaśnięcie po rozgrzaniu silnika

dzony92 29 Gru 2012 00:13 9045 14
REKLAMA
  • #1 11709353
    dzony92
    Poziom 19  
    Witam. Mam golfa III 95r, 1.6 benzyna (bez gazu), 75 KM, wersja AEE. Po rozgrzaniu silnika samochód szarpie a po wrzuceniu biegu jałowego obroty skaczą poniżej 500-400 i gaśnie. Wcześniej wymieniłem przepustnicę i przewody od świec i kopułkę. Co to może być?
  • REKLAMA
  • #2 11709928
    sapek89
    Poziom 11  
    A była robiona adaptacja przepustnicy?
  • #3 11710779
    dzony92
    Poziom 19  
    Mechanik podłączał komputer i regulował obroty itd więc tak
  • #4 11711114
    stefan54
    Poziom 14  
    Ciekawe jak wygląda wykres pracy sondy lambda.
    Pewnie mechanik nie sprawdził.
  • REKLAMA
  • #5 11715861
    dzony92
    Poziom 19  
    Czyli komputer? Na dniach pojadę i mi sprawdzi
  • #6 11717902
    Przemo-P21
    Poziom 17  
    Zgadzam się z "sapek89"- adaptacja przepustnicy...no chyba, że zbieg okoliczności i nie działa wyłącznik biegu jałowego (powinno być widać na testerze - parametry bieżące).
  • REKLAMA
  • #7 11717941
    marek_ak14
    Poziom 10  
    Moze czujnik wału korbowego ...
  • #8 11717955
    Przemo-P21
    Poziom 17  
    marek_ak14 napisał:
    Moze czujnik wału korbowego ...

    Był na testerze - gdyby czujnik niedomagał, byłby zarejestrowany błąd...tak myśle, że może być jeszcze cewka zapłonowa...
  • #9 11718450
    bolek180390
    Poziom 9  
    Sprawdzić sonde może przy wyzszej temp. szwankuje i sprawdzić czy nie łapie lewego powietrza..
  • #10 11718871
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 11719223
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #12 11719682
    sapek89
    Poziom 11  
    Co do przepustnic, to niektóre tanie chińskie przepustnice bywają "odporne" na adaptacje i czasami robiłem po kilka razy adaptacje, bo miała problemy z "wyuczeniem" się. Zgadzam się również z poprzednikami co do sondy, nieszczelności w dolocie no i faktycznie ta cewka. Co prawda cewka tutaj nie jest tak narażona na ciepło od silnika bo jest na ścianie grodziowej, ale swoje ciepło też wytwarza, a objawy do niej też pasują.
  • #13 11732682
    dzony92
    Poziom 19  
    Często się działo, że jak było mokro na zewnątrz tak się działo ale jednak jak sucho też.
    Zauważyłem też ,że nie zawsze tak się dzieje (przygasa lub gaśnie). Np dziś jeździłem dość sporo, było mokro i golf był dobrze rozgrzany i nie szarpał, nie gasł...
  • #14 11742412
    dzony92
    Poziom 19  
    Byłem dziś u mechanika na komputerze i wykazało rzeczywiście czujnik biegu jałowego, lecz wykasował błędy. Jednak problem stwarzała sonda lambda bo robi zwarcie. Odłączył sondę i pojeździłem troche i problem ustał. Gdy wstawię drugą będzie wiadomo.
  • #15 11886060
    dzony92
    Poziom 19  
    Wymieniłem sondę okazało się ,że ta stara pracowała tylko na bogatym zaktesie tak mówił elektromechanik. Po wymianie sondy problem ustał. A przy gaśnięciu przy wilgoci to pewnie cewka była winna. Po wymianie też niema problemów. Podrawiam.
REKLAMA