logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C4 2008/2009 - Błąd C1210 i słabe wspomaganie kierownicy

markus-wielki 29 Gru 2012 13:22 9879 19
REKLAMA
  • #1 11710633
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Witam.Kupiłem citroena c4 rok 2008/2009 diesel.Problem polega na bardzo słabym wspomaganiu.Po podłączeniu lexi w wspomaganiu jest błąd c1210.Nigdzie nie mogę znalezdzc opisu tego błędu.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 11710808
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Dokładnie brak opisu.
  • #4 11711038
    kybernetes
    Poziom 39  
    C1210: plus po zapłonie jest, informacja o prędkości pojazdu jest, informacji o pracującym silniku nie ma. Nie ma wpływu na pracę wspomagania, szukaj w innym miejscu.
  • #5 11711181
    markus-wielki
    Poziom 18  
    kybernetes napisał:
    C1210: plus po zapłonie jest, informacja o prędkości pojazdu jest, informacji o pracującym silniku nie ma. Nie ma wpływu na pracę wspomagania, szukaj w innym miejscu.


    Jak mam to rozumieć?Wymieniłem miedzy czasie tez pompę nic to nie dało. Lexia wywala info o nie z charakteryzowaniu.Wróciłem do starej pompy.Zapomniałem dodać ze Lexia łączy się z wspomaganiem a np:auto-com nie widzi.
  • #6 11711330
    kybernetes
    Poziom 39  
    Masz to rozumieć tak, że ten defekt w pamięci pompy nie jest odpowiedzialny za słabe wspomaganie. Nie szukaj w elektryce tylko w mechanice. Tu nie ma żadnej filozofii, podpinasz zegary i jedziesz. Na zaślepionym odpływie z pompy ma być pomiędzy 100 a 110 barów przy 1500 obr/min (silnika pojazdu oczywiście, nie pompy). Przy zaślepionych wyjściach z zaworu rozdzielającego na cylinder siłownika wspomagania i skręconej na maksa kierownicy ma być powyżej 100 barów. W zależności od tego co zmierzysz wymieniasz przekładnię (albo regenerujesz) albo pompę.
  • #7 11711331
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 11711338
    colin555
    Poziom 27  
    Toteż najpierw musi sprawdzić przewód PE, czy pojawia się owe zasilanie
    dopóki błąd nie zostanie usunięty nie ma co szukać.
  • #9 11711354
    kybernetes
    Poziom 39  
    Georges, będzie działać. Nie będzie działać przy usterce prędkości pojazdu (sterownik przyjmuje wtedy prędkość zastępczą 85 km/h i wspomaganie jest mocno ograniczone przy mniejszych prędkościach i na postoju a zbyt duże przy większych prędkościach).
  • REKLAMA
  • #10 11712000
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 11712016
    kybernetes
    Poziom 39  
    Georges, włącz stacyjkę i zacznij przetaczać samochód aby tylko ABS złapał sygnał prędkości to zobaczysz ;)
  • REKLAMA
  • #12 11712019
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Więc tak co do kwestii zasilań:
    Zasilanie silnika jest.
    Plus po stacyjce jest.
    Plus po odpaleniu auta jest.
    A jeśli nie ten płyn jest wlany do wspomagania?Do tej pompy jaki powinien być bo tego nie robiłem. Na miarce widać ze jest max.
  • #13 11712056
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 11712063
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Panowie to jakie jest tłumaczenie tego błędu? Czyli mam rozumieć że elektryka jest ok ?I ten błąd nie ma wpływu na to słabe wspomaganie?Zastanawia mnie fakt że miałem 2 pompę i było tak samo.
  • #15 11712123
    kybernetes
    Poziom 39  
    Warunki wystąpienia usterki masz poście #4, sposób diagnozowania układu hydraulicznego masz w #6. Jeżeli jesteś na 100% pewien, że pompa, którą podmieniałeś jest dobra a przewody hydrauliczne są sprawne to możesz się brać za rwanie maglownicy. Jeżeli nie jesteś pewien - sprawdź układ jak w opisie.
  • #16 11731420
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Mam jeszcze jedno pytanie.Dlaczego w poglądzie parametrów wspomagania opcja kierunek kręcenia kierownica jest cały czas w prawo?
  • #17 11766512
    polmarki
    Poziom 12  
    Jakim płynem zalałeś pompę wspomagania?
  • #18 11767492
    markus-wielki
    Poziom 18  
    W service citroena kupiłem jakis dziny i strasznie drogi.
  • #19 11782319
    AUTOSTAN
    Poziom 14  
    No to płyn masz właściwy. A może czujnik konta skrętu jest nieskalibrowany?
  • #20 11798423
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Kupiłem 3 pompę po wypadku wymieniłem elektronikę. Zrobiłem telekodowanie i wspomaganie działa :).
REKLAMA