logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak naprawić podajnik przędzy IRO SFE z uszkodzonymi triakami i fotokomórką?

adam951 30 Gru 2012 17:32 1446 0
  • #1 11717104
    adam951
    Poziom 14  
    Witam. Od kilku dni siedzę nad tym i nie potrafię tego naprawić.
    Generalnie mam tego kilka sztuk. Ale od początku. Urządzenie pochodzi z maszyny dziewiarskiej okrągłej. Ma zamontowany czujnik na fotokomórce który sprawdza ilość przędzy na wałku i wedle niego silnik zatrzymuje się lub pracuje. Są też umieszczone dwa czujniki które sprawdzają czy nie ma zrywu. Jeśli jest zryw to sprężyna odbija i urządzenie przerywa pracę. Zapala się wtedy żarówka pod pomarańczowym kloszem i na przewodzie "machine stop" pojawia się napięcie. Moduły te są łączone po kilka sztuk jednym przewodem 4-żyłowym. W momencie gdy którykolwiek SFE przestanie pracować, cała reszta też powinna stanąć. No i teraz tak. Pierwsze trzy sztuki z którymi miałem do czynienia miały spalone triaki na płytce sterującej i uszkodzenia fotokomórki. Triaki wymieniłem. Uszkodzenia fotokomórki polegały na uszkodzonych opornikach SMD. Po wymianie wszystko działało wyśmienicie. Niestety wtedy nie miałem w ręku całego urządzenia. Jedynie płytkę sterowania i fotokomórkę.
    Teraz mam kolejne już kompletne urządzenia i sprawa przedstawia się tak. Wg danych producenta na trzy piny wejściowe należy podać napięcia z trzech transformatorów (po jednym na fazę) - 24V do max 42V. "Masy" transformatorów zewrzeć i podać na obudowę. Czwarty pin to pin zatrzymania urządzeń.
    Powiedziano mi że urządzenie bez najmniejszego problemu można sprawdzić pod jednym transformatorem. Rzekomo silnik będzie się obracał. No i problem jest taki że po podłączeniu czujniki zrywu działają (zapala lampka zatrzymania i podaje sygnał na 4 pin). Ale silnik nie startuje. Triaki są sprawne. Zdjęcia urządzenia poniżej. Jak widać są tam 3 bezpieczniki. Strzałkami zaznaczono na które triaki z nich idzie prąd. W takim razie na co mi 4 triak? Nie potrafię określić jaką rolę on spełnia. Silnik ma cztery przewody. Rezystancje: niebieski i którykolwiek inny około 6Ω, którykolwiek z którymkolwiek pomijając niebieski po około 12Ω. Wygląda to na silnik połączony w gwiazdę a niebieski kabel to punkt N. Skoro tak to powinien on wracać do masy. No ale każdy przewód idzie na triak a 4 triak nie łączy z masą.
    Starałem się jak najlepiej to opisać ale nie daję sobie głowy uciąć że o czymś nie zapomniałem więc proszę pytać w razie niejasności. Poniżej kilka zdjęć. Na zdjęciu płytki brakuje bezpiecznika (zaznaczone na czerwono) od pinu 1 (zasilanie z tego pinu zasila całą "drobnicę" łącznie z fotokomórką). Bezpiecznik przelutowany chwilowo do innej płytki bo w innej padł a nie miałem pod ręką. Brakuje tez żarówki sygnalizującej (zaznaczone na niebiesko).
    Procucent udostępnia też dokumentację: http://www.memminger-iro.de/en/fournisseure/sfe.php?thisID=118 Zdaje się że dostęp po zalogowaniu. Tutaj w zipie odemnie (to samo co na stronie):
    I zdjęcia:
    Jak naprawić podajnik przędzy IRO SFE z uszkodzonymi triakami i fotokomórką? Jak naprawić podajnik przędzy IRO SFE z uszkodzonymi triakami i fotokomórką? Jak naprawić podajnik przędzy IRO SFE z uszkodzonymi triakami i fotokomórką? Jak naprawić podajnik przędzy IRO SFE z uszkodzonymi triakami i fotokomórką? Jak naprawić podajnik przędzy IRO SFE z uszkodzonymi triakami i fotokomórką?

    Za wszelką pomoc będę wdzięczny. Gdyby ktoś dysponował schematem płytki również bardzo bym prosił.
REKLAMA