Cześć,
Odświeżam wątek, bo może ktoś wgryzł się głębiej w temat.
Samochód posiadam od +/- 6 lat, w tym czasie problem pojawił się z 2 lub 3 razy, dokładnie nie pamiętam. Wcześniej auto uruchomił mechanik ostukując mechanizm.
Tym razem sama postanowiłam zajrzeć do tej blokady. Zdemontowałam wszystko jak w temacie, ostukałam, pomogło. Przez kilka dni nie składałam plastików, bo chciałam jeszcze podjechać po jakiś psikacz i "oczyścić i nasmarować elementy" na przyszłość. Po tych kilku dniach jak wróciłam z wd40 to znowu wyciągnęłam plastik z trzpieniem na sprężynie i po zmontowaniu ponownie blokada nie odbijała. No to się wtedy wkurzyłam

i postanowiłam usunąć ten trzpień całkowicie, zostawiłam samą plastikową obudowę, co by się "nie kurzyło". No i to hula na razie. Oczywiście wcześniej ten problem występował raz na kilka lat, więc to tymczasowe działanie nie świadczy jeszcze o długoterminowym sukcesie. Ale pytanie mam następujące, czy według was można tak bezpiecznie użytkować samochód, czy ten trzpień pełnił tylko funkcję zabezpieczającą przed nieuprawnionym odpaleniem? Może ktoś wie na jakiej zasadzie to wszystko pracuje. Trzpień jest na sprężynie więc wiadomo, że blokuje schowanie rygla mechanicznie przez zwykłe rozprostowanie tej sprężyny jak już zrobi się do tego miejsce. Ale co powoduje, że trzpień się cofa i robi miejsce na chowający się rygiel? Jakiś magnes? Czy zwykła mechanika, bo zauważyłam, że omawiany trzpień nie jest walcowaty i ostro ścięty, a za to jego koniec przypomina grot/miękko zakończony stożek, jak gdyby opadający rygiel miał go naturalnie usunąć. Cała ta sprężynka jest dosyć misterna i delikatna, może po czasie elementy blokują się o siebie, dodatkowo plastik, w którym się porusza, po kilku demontażach nie jest już gładki a ma troszkę zadziorków. Nie wiem czy takie pierdoły mogą stawiać opór dla siły z jaką opada rygiel, a jest ona znacząca, ale może w takim przypadku mogłabym zakupić tanią używkę i podmienić na mniej wyświechtane elementy. O ile oczywiście jest ku temu jakaś potrzeba.
Volvo s40 2.0d 2008r