Witam.
Problem jest nastepujacy: Po wymianie rozrzadu, pompy wody, termostatu oraz plynu chlodniczego w samochodzie jest brak grzania. Sprawdzilem kilka rzeczy:
Samochod rozgrzalem do 90c i sprawdzalem:
Przy biegu jalowym:
1000 obrotow zimne powietrze z klimy, ustawiona na temp 20c
2000 obrotow letnie powietrze po dluzszej chwili, ustawiona na temp 20c
gory waz (cienki) od zbiorniczka plynu - letni
dolny waz (gruby) od zbiorniczka plynu - zimny
gorny waz chlodnicy bardzo goracy
dolny waz chlodnicy letni
poziom plynu w zbiorniczku przy 90c wysoki
czujnik g2 i czujnik g62 taka sama wartosc temperatury
gorny waz nagrzewnicy letni
dolny waz nagrzewnicy goracy
Przeczytalem kilkadziesiat postow i wychodzi na zapchana nagrzewnice (moze jakis syf sie cofnol prz spuszczaniu plynu z chlodnicy?), pompe wody lub zapowietrzony uklad (ew. jak odpowietrzyc). Prosze o instrukcje i podpowiedzi jak podejsc do tego tematu.
Pozdrawiam
Problem jest nastepujacy: Po wymianie rozrzadu, pompy wody, termostatu oraz plynu chlodniczego w samochodzie jest brak grzania. Sprawdzilem kilka rzeczy:
Samochod rozgrzalem do 90c i sprawdzalem:
Przy biegu jalowym:
1000 obrotow zimne powietrze z klimy, ustawiona na temp 20c
2000 obrotow letnie powietrze po dluzszej chwili, ustawiona na temp 20c
gory waz (cienki) od zbiorniczka plynu - letni
dolny waz (gruby) od zbiorniczka plynu - zimny
gorny waz chlodnicy bardzo goracy
dolny waz chlodnicy letni
poziom plynu w zbiorniczku przy 90c wysoki
czujnik g2 i czujnik g62 taka sama wartosc temperatury
gorny waz nagrzewnicy letni
dolny waz nagrzewnicy goracy
Przeczytalem kilkadziesiat postow i wychodzi na zapchana nagrzewnice (moze jakis syf sie cofnol prz spuszczaniu plynu z chlodnicy?), pompe wody lub zapowietrzony uklad (ew. jak odpowietrzyc). Prosze o instrukcje i podpowiedzi jak podejsc do tego tematu.
Pozdrawiam