Posiadam Nissana Almerę N16 z 2001 roku, na silniku 1.8 16V i mam problem z silnikiem gdyż silnik szarpie przy około 1800 obr./min, świeci kontrolka silnika, a program na OBD2 (tak stwierdził mechanik) wskazuje że są uszkodzone obie sondy. Ostatnio jadąc po mokrej drodze silnik zaczął się dławić, a kontrolka silnika zaczęła migać poza tym często padają mi cewki. Najczęściej cewka nr.2. Pierwsza sonda przy kolektorze wydechowym na kostce posiada 3 kable, a do sondy wyprowadzone są 2. Co może być przyczyną takiej pracy silnika???