logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C4 Picasso 1.6 HDI - korekcja wtryskiwacza 6mg

przemek20 07 Sty 2013 06:36 14328 7
REKLAMA
  • #1 11753502
    przemek20
    Poziom 21  
    Samochód jak w temacie, objawem jest nierówna praca na wolnych obrotach i przy lekkim dodaniu gazu poniżej 1800rpm. Silnik prauje na wszystkich cylindrach jednak szczególnie siedząc w środku da się wyczuć nierównomierność pracy. Błędów związanych z usterką nie ma (czasami pojawia się błąd związany z wentylatorem chłodnicy - tym się nie zajmowałem). Korekcja na wtryskiwaczu 2 6mg/raz niezmienna niezależnie od tego co robię. Korekcje na pozostałych cylindrach bliskie zeru chociaż przy wyłączonym silniku pokazuje korekcję na cyl 1 -5,64. Po uruchomieniu silnika spada ona do -0,7 a przy lekkim dodaniu gazu jest około 0. Wtryskiwacze wyjęte sprawdzone i są dobre, zamieniane miejscami, kody wprowadzone do sterownika. Próbowałem również wpisywać kody inaczej niż wtryski są zamontowane i nic to nie dało. Jak przekonać sterownik do skasowania tej korekcji i liczenia jej od zera?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11753522
    misiek-888
    Poziom 36  
    Zamień 2 na 4 . Jeśli nadal korekcja na 2 zostanie taka sama to problem będzie w silniku
  • REKLAMA
  • #3 11753557
    przemek20
    Poziom 21  
    Zamieniałem, oczywiście bez efektu. Korekcja jest stała i niezmienna na cyl 2. Jeżeli problem jest w silniku (jaki?) to ok tylko że chciałbym te korekcje wyzerować i jeśli jest usterka mechaniczna to ta korekcja narośnie sobie z powrotem. Mam jednak wrażenie że to nie jest usterka mechaniczna tylko sterownik "zgłupiał". Dodam jeszcze że samochód przyspiesza prawidłowo (powyżej 1800rpm).
  • Pomocny post
    #4 11753578
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 11753730
    misiek-888
    Poziom 36  
    Ja chciałbym zapytać, czyw ostatnim czasie nie rozleciało sie turbo wtym samochodzie????????
  • #6 11753864
    przemek20
    Poziom 21  
    Wtryskiwacze zostały wyjęte i sprawdzone na maszynie. Zaprogramowane są prawidłowo lexią. Turbina o ile mi wiadomo nie była w tym samochodzie robiona. Kompresję chciałem sprawdzić tyllko muszę zorganizować przejściówkę do wtrysku, do świec żarowych dostęp jest mocno utrudniony. Jeżeli jednak usterka jest mechaniczna to czy nie ma sposobu by przy wyłączonym silniku ta korekcja była na 0 nawet jeśli po uruchomieniu dojdzie do pierwotnej wartości?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 11755056
    szwagier81
    Poziom 15  
    cylinder padniety - nie ma kompresji
  • #8 11798350
    przemek20
    Poziom 21  
    Problem leżał w braku kompresji. Bardzo dziękuję wszystkim za pomoc.
REKLAMA