Witam!
Próbowałem na własną rękę szukać rozwiązania mojego problemu, ale niestety nie udało się.. Mam nadzieję, że u Was się uda
A mianowicie mam problem ogólnie mówiąc z układem chłodzenia i tym, że nie włączają się wentylatory..
Jako, że mam Opel Scanner podpiąłem auto i po wejściu w Engine Cooling wyskoczyły 2 błędy 11 i 163. 11 udało mi się znaleść jako uszkodzony wentylator ukladu chłodzenia silnika (i to by się zgadzało), ale 163 nie mogę ustalić
Ponadto w Engine Cooling można zmienić wartość Power Stage od 0 do 5. Mniemam, że może chodzić o prędkość wentylatora. Ale po zmianie choćby na 1. startuje wentylator klimy praktycznie na max. obroty, wyskakuje CHECK i zapisuje się błąd o numerze 11. Główny wentylator nie ruszył się nawet o milimetr..
Czy oznacza to jednoznacznie uszkodzony wentylator/wiatrak, czy może moduł w zderzaku?
Byłbym wdzięczny za sugestie
Pozdrawiam, HDTeam!
Próbowałem na własną rękę szukać rozwiązania mojego problemu, ale niestety nie udało się.. Mam nadzieję, że u Was się uda
A mianowicie mam problem ogólnie mówiąc z układem chłodzenia i tym, że nie włączają się wentylatory..
Jako, że mam Opel Scanner podpiąłem auto i po wejściu w Engine Cooling wyskoczyły 2 błędy 11 i 163. 11 udało mi się znaleść jako uszkodzony wentylator ukladu chłodzenia silnika (i to by się zgadzało), ale 163 nie mogę ustalić
Ponadto w Engine Cooling można zmienić wartość Power Stage od 0 do 5. Mniemam, że może chodzić o prędkość wentylatora. Ale po zmianie choćby na 1. startuje wentylator klimy praktycznie na max. obroty, wyskakuje CHECK i zapisuje się błąd o numerze 11. Główny wentylator nie ruszył się nawet o milimetr..
Czy oznacza to jednoznacznie uszkodzony wentylator/wiatrak, czy może moduł w zderzaku?
Byłbym wdzięczny za sugestie
Pozdrawiam, HDTeam!