Witam. Niewiedziałem w jakim dziale opisać problem więc pisze tu jeśli to zły dział proszę o przeniesienie.
Mój problem polega na zamontowaniu obrotomierza. Potrzebuję zamontować obrotomierz w silniku diesla, który nie posiada alternatora. Obrotomierze (zegarowe) dostępne na allegro są montowane w silnikach diesla ale do działania potrzebują wyjścia sygnałowego z alternatora z zacisku D. Ja takiego nie posiadam. Chciałbym się dowiedzieć w jaki sposób mogę podać sygnał na ten obrotomierz czy np. czujnik hall, zamontowany na wałku wychodzącym z dwoma magnesami neodymowymi dałby rade? I czy do tego obrotomierza jest potrzebny sygnał analogowy czy cyfrowy? Jaki gotowy czujnik byłby najlepszy do tego obrotomierza? Czy może czujnik położenia wału od poloneza np podszedł by?
Mój problem polega na zamontowaniu obrotomierza. Potrzebuję zamontować obrotomierz w silniku diesla, który nie posiada alternatora. Obrotomierze (zegarowe) dostępne na allegro są montowane w silnikach diesla ale do działania potrzebują wyjścia sygnałowego z alternatora z zacisku D. Ja takiego nie posiadam. Chciałbym się dowiedzieć w jaki sposób mogę podać sygnał na ten obrotomierz czy np. czujnik hall, zamontowany na wałku wychodzącym z dwoma magnesami neodymowymi dałby rade? I czy do tego obrotomierza jest potrzebny sygnał analogowy czy cyfrowy? Jaki gotowy czujnik byłby najlepszy do tego obrotomierza? Czy może czujnik położenia wału od poloneza np podszedł by?